新車価格帯(メーカー希望価格）
148万5000〜
148万5000円
カワサキ Z900のコンテンツ
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RSの陰に隠れて文字通りの日陰者(日本国内限定)、タイでは結構人気があります。
しかしながらカスタムパーツは少ないですよね?
私は中華製エキパイにZ800用オーバーレーシングのサイレンサーを組合わせてます。
バックステップはヤフオクて出回っているアバランチェ。
ブレーキホースはRS用のスウェッジライン、ABSも当然生かしてます。
マスターはゲイルスピードの可変式ラジアルポンプ。
スクリーンは中華製のノーブランド。
ロービームはHID、ハイはLED。
ヨシムラの油温計。
アクティブのハイスロ、ZX-6Rのスイッチボックス。
等々、、
オーリンズ入れたいなと思う今日この頃ww、
書込番号：22587256
9点
＞supersonic_ksrさん
こんにちは、私もまさに今、アクティブのハイスロ取り作業をしていますが、スロットルワイヤーを車体に取り付ける際、写真のようにナットがスロットルボディのステーに干渉して締め込みが出来ないのですが、どのように回避されましたか？
書込番号：23760827 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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写真添付失念しました
書込番号：23760830 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「カワサキ > Z900」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  どなたかご教授ください。Z900の乗り方‼ |
50 | 2025/08/13 15:25:32 |
  Z900RSに乗ってました。 |
2 | 2023/11/11 14:35:08 |
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11 | 2024/02/20 18:51:00 |
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4 | 2020/10/21 23:34:04 |
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2 | 2020/11/01 12:43:25 |
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11 | 2018/12/08 19:48:39 |
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20 | 2018/11/20 12:36:27 |
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9 | 2018/09/13 23:52:18 |
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15 | 2018/10/18 8:01:41 |
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22 | 2018/07/13 8:11:44 |
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