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ホンダ リード125のコンテンツ
こんばんは。
去年にLEAD EXからLEAD125へ乗り換えしました。
以前にLEAD EXに載せていたリチウムバッテリーを、LEAD125に取り付けたいなーと思いバイク屋に相談したところ
LEAD125に適合するリチウムバッテリーは存在しないことを言われました。
ただ、リチウムバッテリー自体小さいのでスペーサーかませばハマりそうな気はしています…
リチウムバッテリーに交換した方はいますか?
書込番号:20718947
0点
ytz7s 互換 リチウムで検索掛けたら色々でてきます。
書かれてるようにリチウムは小さいので付属のスポンジで隙間埋める形になりますね。
リードではありませんが、シグナスとスカイウェイブ(現在スカブは鉛ですが)にリチウム入れてます。
とにかく軽いです。
本当に大丈夫?と思うくらい軽いです。(笑)
価格は高いように感じますが、純正バッテリーと同じくらい(車種にもよりますが)ですね。
放電が少ないというメリットはありますが私は基本乗らないときは充電器掛けっぱなしです。
基本走行充電で問題はないみたいですが。(シグナスは通勤で片道10kmほどの走行です)
スカブは年間500kmほどしか走行しないので充電器掛けてますがそれでも放電が少なければ
大丈夫なのかも?(試したことはないですが)
スカブはスカイリッチ入れてて、BAL1734で充電、シグナスはショーライで専用のバッテリーテンダー
で充電掛けてます。
スカブのほうは2年で駄目にしました。(現在は最初に付いていた鉛バッテリーを使っています)
バイクカバー被せたままシートを開けるためIGをONにしてそのまま気付かずカバー被せてしまい
数日後にバッテリ上がりに気付き充電掛けましたが時すでに遅しでした。
シグナスのショーライは現在2年3カ月ほどですが問題なく使えています。
リチウムは寒い時期始動前の儀式がありますが特にしなくてもエンジンは元気よく回りますね。(最低気温氷点下3℃くらいの時でも問題なしでした)
書込番号:20722300
1点
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