『ディーラー〜連絡来ました。』のクチコミ掲示板

[けいぞーさん]

今朝トヨタのディーラーから、5月にディーゼル出ます、との連絡来ました。注文します。

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[元はとばす]

え、スペックなど、書ける範囲でお願いできませんか?

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[けいぞーさん]

すみません。ディーラーの担当者が、先月、"出ませんよ。ガソリンにしましょう。"
と、言うもんで、出たらすぐ買う！5月に出るから、トヨタの社長に、教えてもらった。とか適当に言ってたら、本当になったみたいです。jaos仕様で買うつもりですが、詳しくはまだわかりません。カタログ来たらすぐ持ってくるそうです。役立たずで申し訳ありません。ですが、これで15年乗ったランクル100とも別れる決心がつきました。

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[Hinami4]

自分の場合、今のところの噂では４気筒ディーゼルが濃厚のようですが、それが本当なら6気筒ディーゼルのHDJ101から乗り換えるには微妙なとこだったりします。

UZJからのときもV６は、やはりといった感がありましたので、そのままです。

楽なものに乗るとダメですな。
とはいえ、インターバルを置いて５月に出るなら、相応にリファインされて出てくるでしょう。
エンジンもどうなるかはわかりませんので、よい情報を待ってみましょう。

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[元はとばす]

今回のプラドに新搭載GD型ディーゼルは
4気筒2500〜3000・170ps/35kg程度・本来はアジア向けSUV用、等との情報までは(この口コミなどでも)出ています。
と言うことは、ハイエースなどに搭載の1KD型ディーゼルの後継と言うことです。

対して1HD型6気筒ディーゼルの後継は、既に海外向けランクル200/70シリーズに搭載されてる1VD型V8ディーゼルです。

期待薄でしょうけど、個人的には1VDの日本導入こそ期待してます。

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[たぬし]

昨日ぐらいの新聞にもランクルで出るって書いてありましたよ。
ボルボ、ＢＭＷ、メルセデス、ＶＷなどがエントリーグレードなどで出してきて
一気にディーゼルの選択肢が広がるとも書いてありました。

現状の余った軽油の輸出が無くなるといいです。

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[けいぞーさん]

やはり、4気筒の可能性大みたいです。発売は6月にずれ込むかも。カタログ受付は4月頃には〜との連絡来ました。スペックは、大体、雑誌掲載と同じような感じですね。とのことです。

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[コマネチ800]

噂ではLX570が日本でも発売されるのを機にランクル200にV8廃止にしてディーゼルを投入という噂が出てます。

トヨタブランドはV8廃止。レクサスはV8搭載してプレミアムブランド化を進める計画だとか。

ランクル200に4気筒ディーゼルでは流石に車格に合わないので6気筒くらいは載せるのでは？

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[みちゃ夫]

>ランクル200に4気筒ディーゼルでは流石に車格に合わないので6気筒くらいは載せるのでは？

欧州ではランクル200に1VD型が載っているんですから、日本導入もそのクリーン化（か新型？）搭載ですよ。
なのでV8ですね。

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[コマネチ800]

トヨタはレクサスとの差別化をしたいので、ランクルにはV8ではなくディーゼルのV6、4500くらいを搭載するのでは？

マジェスタもV8を捨てV6ハイブリット化でReBornしたし。ランクルにV8ディーゼルを載せたらLX570は売れなくなりますよ。トヨタも内輪で潰しあいするほど馬鹿ではないですし。LXにV8ディーゼル搭載は将来的にはあると思う。

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[元はとばす]

色々妄想したくなりますが、現実は厳しいでしょうね。

直6→ガソリン含め現在BMW以外生産してません。
ランクル200には直6は搭載出来ないとも。
V8→ベンツBMWもやめてしまい、現在レンジローバー位でしょうか？
V6→一般的に言ってこれが一番可能性があるかもしれませんが、今回のトヨタGD型ディーゼルは元はアジア向けSUV用であり、BMW提携のこともあり新規にV6ディーゼルを開発とはとても思えません。

と言う訳で4気筒ディーゼル以外は望み薄かもしれませんね。

せっかく作った1VD型V8ディーゼル,国内販売されずランクル以外に展開もせずこのまま終わってしまうのでしょうか？

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[みちゃ夫]

ん〜〜、ここはプラド板なのでランクル200の話（しかも噂や妄想）で盛り上がっても仕方ないですね。
ひとまず、プラドのディーゼル国内復活を祝いましょう！

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[モスグラス]

マガジンＸ（15年3月号）にプラドにディーゼルエンジンが搭載され発売と掲載されていました。

表紙に「トヨタ、ディーゼルでＣＸ−５追撃！」とあったので中を見てみると「プラドにディーゼル」と記事がありました。

http://mag-x.com/member_f/index_member.html

書込番号：18477550

[2210]

>マガジンＸ（15年3月号）にプラドにディーゼルエンジンが搭載され発売と掲載されていました。

ｍａｇＸ私も読みましたが、オーストラリア仕様と同じＫＤ型ってかいてありちょっとガッカリしています。
でもこのままではクリーン化できないので、新型エンジンを搭載しなければならないと思っていますよ。

私は現在も絶好調のＫＺ型９５プラドに乗っていますが、現行プラドにディーゼルが載るなんて思ってもいませんでしたのですごくうれしいです。
発表を心待ちにしています。

書込番号：18480505

[慶應卒H沢直樹]

４気筒の３リッターじゃ、BMWやベンツ・ポルシェのディーゼルの半分くらいのトルクしかないから、全然あかんと思います。せめてターボつけるか、６気筒にしないとね。現行の４リッターは６気筒なのに。

書込番号：18573073

[norizou34]

最新のMAG Xでは、プラドディーゼルは2.8L, 170ps / 41kg で、さらに上ぶれる可能性が示唆されておりました。
それならば、買おうかという気になります。

書込番号：18585965