エクスプローラーの新車
新車価格: 440〜635 万円 2011年5月1日発売〜2016年9月販売終了
中古車価格: 83〜1155 万円 (113物件) エクスプローラー 2011年モデルの中古車を見る
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自動車 > フォード > エクスプローラー 2011年モデル
エッジ これをまず正規輸入すべきだった。
どうもフォードは名前にこだわりすぎてはいないか。
トーラス終了後、ファイブハンドレッドを輸入したが、またトーラスに戻したり…
どうもブランド構築ができていない。
大型SUVを買う層はいるわけだし、思い切ってもっと大型を輸入するなどして
ビッグアメリカンを売って欲しい。
話が変わるが、老人介護施設などでは日本のミニバンは小さすぎて車いすの利用者を
運ぶだけでスペースが限られる。
スモールバスとミニバンの間のクラスのアメ車が輸入できれば、
介護用にもいいのではないか?
書込番号:14202352
0点
そのクラスはハイエースが受け持ってるから信頼性から何処も買わないと思う。
小型じゃ無いと入れないとか色々あるからね。
書込番号:14202576
1点
AS-Pさんこにちわ、
オイラの通っている施設では、ルノーのどでかい介護車両を使ってますよ。
まあ、土地柄でしょうねえ、広いし。
ハイエースって正直、商用車でしょ?
乗り心地は最悪だな〜
ガタガタしてさ、利用者みんな「乗りたくない」って怒ってたよ。
まあ、とりあえず介護の老人を運ぶ、車いすの人を運ぶ程度にしか
考えてないんだよね。
まあ、狭い場所ならしかたないんだろうけど、
日本のこういう車の考え方、まちがってるよねえ。
これってさあ、いつも思うんだけど
地方のタクシーにも言えるんだよね。
よく、運転手が「一日中運転すると腰が痛いです」って漏らすけどね、
そういう車の後部席に、よく客を乗せるもんだって言いたいねえ。
日産のクルーやら昔のコロナかなんだかは知らないけど、
本当に乗り心地は最悪だよ。
そりゃねえ、ドイツのタクシーだって古いベンツが多かったけどさあ、
せめて、東京みたいにクラウンセダンや日産セドリックにして欲しいもんだよねえ。
愚痴になっちゃってすみません。
オイラ、フォードに乗っていて、そのシートが好きだったもんで。
書込番号:14205599
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 4 | 2018/07/07 19:32:24 | |
| 3 | 2018/06/26 13:43:30 | |
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| 3 | 2015/03/29 14:12:06 |
エクスプローラーの中古車 (全2モデル/138物件)
-
- 支払総額
- 135.0万円
- 車両価格
- 119.0万円
- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 7.3万km
-
- 支払総額
- 100.0万円
- 車両価格
- 90.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 13.6万km
-
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 152.5万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 5.9万km
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