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PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XL 製品画像

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ホイールサイズ:17インチ 外径:626mm 総幅:215mm PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XLのスペック・仕様

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PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XLTOYO TIRE

最安価格(税込):価格情報の登録がありません 発売日:2012年 1月 5日

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教えてください。耐久性について

2015/11/24 22:41(1年以上前)


タイヤ > TOYO TIRE > PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XL

スレ主 makingyさん
クチコミ投稿数:2件

こんにちは。
現在、PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XLを検討しております。
色々なサイトを見ると、耐久性は劣るような印象を持っているのですが、走行距離ではなく、あまり乗らない場合、何年乗れるのか教えて頂きたいと思っています。
現在、年3000キロほど走行しています。
車種はレガシィツ−リングワゴンBP 2.0Rです。

書込番号:19348816

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殿堂入り クチコミ投稿数:51664件Goodアンサー獲得:15489件 PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XLのオーナーPROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XLの満足度5 鳥撮 

2015/11/24 23:08(1年以上前)

フロントタイヤ215/40R18

リアタイヤ225/40R18

makingyさん

私の場合、下記のレビューのようにPROXES T1R、PROXES T1 Sportと履かせてきました。

http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?NickName=%83X%81%5B%83p%81%5B%83A%83%8B%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7040

PROXES T1Rは4年使用してPROXES T1 Sportに履き替えました。

PROXES T1Rを4年間使用した状況は貼り付けた写真の通りです。

つまり、フロントタイヤの215/40R18には少しクラックが見られますが、リアの225/40R18にはクラックは殆んど見られません。

やはり、フロント側はハンドルを切る時にタイヤに負荷が掛かる事から、クラックはリアに比較して多くなるようです。

タイヤローテションが出来るなら、クラックは当然ながら均一化出来ます。


PROXES T1 Sportは2年2ヶ月使用してS4に乗り換えましたが、乗り換える前にクラックは発生していませんでした。

PROXES T1 SportでもPROXES T1R並みの耐久性は期待出来るでしょうから、5年程度では使用不可能となるようなクラックは発生しないと予想出来ます。

書込番号:19348909

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スレ主 makingyさん
クチコミ投稿数:2件

2015/11/24 23:54(1年以上前)

スーパーアルテッツァ さん
早速の回答ありがとうございます。以前新車時に履いていた純正タイヤのポテンザRE050で3年使用した所、急にクラックが無数に入り走行できなくなり、その後YOKOHAMA S-DRIVEを使用したのですが、RE050の方が良いと思い今回コストパフォ−マンスの良いTOYOを検討していました。しかしプレミアムコンフォ−トの為ライフが心配でした。WRXS4いいですね。私も次期検討中の車種です。

書込番号:19349065

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TOYO TIRE

PROXES T1 Sport 215/45ZR17 91W XL

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