『純正16インチ流用』のクチコミ掲示板

[tiba-jin]

A型MTのGTグレードですが、ガチガチの乗り心地すぎてGグレード？の16インチに換装したいのですが、
干渉等問題ないでしょうか。
普通の片押しキャリパーです。
エア圧下げるとだいぶ良くなりますが。

書込番号：26375391

[kmfs8824]

知人が86のGTグレードに16インチにインチダウンしたスタッドレスタイヤを装着していました。

干渉等はありませんでした。

GTグレードのディスクローターは16インチ仕様です。
対してGグレードのディスクローターは15インチ仕様とひと回り小径です。

ちなみにオプションのスペアタイヤは両グレード共にT135/80D16の16インチ仕様です。

書込番号：26375479　スマートフォンサイトからの書き込み

[gda_hisashi]

＞tiba-jinさん

〉干渉等問題ないでしょうか。

有りません

〉エア圧下げるとだいぶ良くなりますが。

インチダウン(タイヤハイトup)しエア圧を下げれば効果倍増です

車は違いますが(wrx)家の奥にはインチダウンしスタッドレスの冬の方が評判良いです

書込番号：26375496

[スーパーアルテッツァ]

tiba-jinさん

下記の86のパーツレビュー（A型GT MTに絞っています）で16インチで検索した結果のように、16インチは装着可能です。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/partsreview/review.aspx?ti=109249%2C109401&kw=16%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&trm=0&s９rt=0

書込番号：26375503

[スーパーアルテッツァ]

tiba-jinさん


追記です。

下記がA型GT MTへの純正16インチ装着事例です。

https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/86/partsreview/review.aspx?ti=109249%2C109401&kw=%e7%b4%94%e6%ad%a316%e3%82%a4%e3%83%b3%e3%83%81&trm=0&srt=0

書込番号：26375526

[tiba-jin]

どうもありがとうございます
アップガレージで探してみます。

ところで今の純正１７インチも外してみたことはないですがナットはトヨタの平面座なのですかね
スバル製造の車両なんですが、平面座だとしたらBRZは同じデザインでテーパーなのかな？

とりあえずありがとうございました

書込番号：26376105　スマートフォンサイトからの書き込み

[kmfs8824]

86の中身はスバル車なので、純正装着ホイールナットはM12×P1.25のテーパーナットです。

トヨタ車純正のM12×P1.5の平面座ナットは86には装着出来ませんので注意が必要です。

書込番号：26376119　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

tiba-jinさん

＞ところで今の純正１７インチも外してみたことはないですがナットはトヨタの平面座なのですかね
＞スバル製造の車両なんですが、平面座だとしたらBRZは同じデザインでテーパーなのかな？

86のホイールナットのネジサイズやナット形状は、下記の協永産業のWEBページに記載されています。

https://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/Domestic%EF%BC%86OEM-CAR.html

つまり、ホイールナットのネジサイズはM12×P1.25で、ナットは60°テーパーナットです。

書込番号：26376138

[tiba-jin]

あ、テーパーなんですね
知りませんでした。
ありがとうございます。

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