クラウン アスリートの新車
新車価格: 367〜618 万円 2012年12月25日発売〜2018年6月販売終了
中古車価格: 99〜610 万円 (1,318物件) クラウン アスリート 2012年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > クラウン アスリート 2012年モデル
初めは18インチがいいとおもっていましたが、よく見ていると派手すぎる気がしてきました。
購入予定の皆さんのご意見をお願いします!!
書込番号:15923984 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
デザインが派手過ぎるという事ですか?
アスリートのデザインも派手なのでバランスがいいんじゃないですか?(^^)
書込番号:15924163 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
こんばんは
グレードによって、標準サイズは17インチもあれば18インチもあります。
標準サイズでみますと、18インチでも225/45ですので、スポーティさに適度と思います。
17インチの場合は215/55ですので、普通の印象でしょう。
書込番号:15924169 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ロイヤルなら16インチや17インチでも似合うと思います。
しかし、アスリートの顔立ちなら私も18インチが似合うと思いますよ。
書込番号:15925300
4点
18インチでも、小さすぎです!
純正が18インチまでしかありませんので、仕方ないのですが!
車を、真横からみて下さい。小さいのがよくわかりますよ。
20インチが見た目とバランスは最高です。
書込番号:15925640 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私は迷わず18インチにしました。
あのクロムメッキのホイールは恰好いいですし、今回のアスリートにマッチしてると思います。
正直、これまでのアスリートの標準ホイールはどれもイマイチでした。スポーティっぽいけど、”どこかダサい感”がぬぐえませんでした。17インチの標準も正に”どこかダサい感”を漂わせている従来の標準ホイール路線を踏襲していると思います。
そもそも、宣伝等に使っているアスリート(ピンクも含む)はガソリンもHVも18インチ履かせてるんですよね。だから、今回の新型アスリートのイメージが18インチに固まってしまったのかもしれません。トヨタの作戦にやられてしまった…。
書込番号:15925776
4点
自分ならアスリートだから18一択です。
19でも良いかも…タイヤの値上げさえ無ければ…(>_<)
書込番号:15926200
1点
交換予定なら17インチで構わないと思いますよ。
書込番号:15927350
1点
提灯評論家のおっしゃるには、どうも17インチが良いような云々
でもセオリーからいえば18インチでしょう!
その派手な車体には20インチでも良さそうな...。
書込番号:15928298
2点
私は、正月早々にアスリートのHVのGに、ホイールは、迷ったものの乗り心地も考えて標準の17インチ仕様を注文して、納車は3月末だと聞いておりました、一応ホイールはカタログでは納得してたのですが、気になって現物のあるトヨタのショールームまで見に行きましたら、もう標準の17インチが酷すぎるほど安っぽいグレーの塗装がされてて、とてもアルミホイールにも思えない程でした、見た瞬間に迷うことなく18インチに変更の連絡を入れてました。それで納車は少し伸びましたが、現物を見てよかった〜!百聞は一見に如かずです。
書込番号:15935948
1点
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