V40 クロスカントリーの新車
新車価格: 339〜479 万円 2013年5月7日発売〜2020年12月販売終了
中古車価格: 49〜248 万円 (109物件) V40 クロスカントリーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| V40 クロスカントリー 2013年モデル | 47件 | |
| V40 クロスカントリー(モデル指定なし) | 23件 |
自動車 > ボルボ > V40 クロスカントリー
V40クロスカントリーでタイヤ交換された方いらしゃいますか?
最近乗っていてもう少し乗り心地が良いといいなと思っています
他に特に不満はないのですが、やはり家族でも乗るので何か良い方法
アドバイスがありましたら幸いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:17517411
1点
本日V40クロスカントリーが納車になりました。
前車がシトロエンのハイドラクティブサスの車なので、さすがにまだ距離を走っておらず全く馴染んでいない足回りは固く感じます。
シトロエンの時もタイヤは同じ銘柄が標準でしたが、数年経過して硬くなり、ダンロップのルマン4に換えたら当然ながら画期的に当りが柔らかくなりました。音も静かになりました。
新しいプライマシーHPとの比較ではこのルマン4がどの程度のアドバンテージかは判りませんが、数千キロ乗ってもまだ
硬い感じはあるでしょうか。あるとすればタイヤ交換で乗り心地が良い(カーブで腰が砕ける傾向か?)とされるタイヤに換えるという作戦が一般的とは思います。16インチ化も有効かと思います。
ダンパーの軸に潤滑剤のようなものを塗るという事をネットで見たことがありますが、効果は短期間で落ちてくるようです。
書込番号:18002615
0点
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