『コンパクトカーには？』 TOYO TIRE [1本] TRANPATH mpZ 165/70R14 81H のクチコミ掲示板

2014年 2月14日発売

[1本] TRANPATH mpZ 165/70R14 81H

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タイヤ幅：165 偏平率：70% リム径(インチ)：14インチロードインデックス・速度記号：81H 低燃費タイヤ(エコタイヤ) : ○

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[1本] TRANPATH mpZ 165/70R14 81HTOYO TIRE

最安価格(税込)：¥5,000 (前週比：±0 ) 7日前の最安価格との対比発売日：2014年 2月14日

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コンパクトカーには？

2014/02/12 23:31（1年以上前）

タイヤ > TOYO TIRE > [1本] TRANPATH mpZ 165/70R14 81H

スマブラさん

クチコミ投稿数：8件

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やっぱりミニバン専用設計なので、ヴィッツのようなコンパクトカーには向かない？メリットはないのでしょうか？
どなたかミニバン以外で装着されている方はいますか？
ご意見よろしくお願いします。

書込番号：17184288

0点

スーパーアルテッツァさん

クチコミ投稿数：51693件Goodアンサー獲得：15500件

2014/02/13 06:31（1年以上前）

スマブラさん

コンパクトカーにTRANPATH mpZを履かせること自体は何ら問題ありません。

事実↓の「商品性能を比較する」のところから「軽自動車・コンパクト」をクリックするとTRANPATH mpZが出てきます。

http://toyotires.jp/feature/

つまり、何を求めるかで選択するタイヤが決まる訳です。

↓は165/70R14を価格コムで検索した結果です。

http://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=165&pdf_Spec203=70&pdf_Spec201=14

先ずTRANPATH mpZのラベリングは下記のように最近のタイヤとしては一般的です。

・TRANPATH mpZ：転がり抵抗係数A、ウエットグリップ性能c

それではTRANPATH mpZを履かせる目的はと聞かれると「ハンドリングの改善」と答えます。

TRANPATH mpZは↓のようにフラツキを抑えシッカリとしたハンドリングが期待出来るのです。

http://toyotires.jp/catalog/tampz.html

現在ヴィッツに履かせている70偏平のタイヤでは偏平率が高くて腰砕け感（よじれる）があるならTRANPATH mpZで腰砕け感を改善出来る可能があります。

その他、お求めの性能により下記のようなタイヤも選択の候補になりそうです。

・ライフ重視ならENERGY SAVER+

・ウエット性能重視ならウエットグリップ性能bのECOPIA EX20CやENERGY SAVER+

・省燃費性能重視なら転がり抵抗係数AAのエナセーブ EC203やECOPIA PZ-XCやBluEarth AE-01

・価格最重視で快適性能も求めるならTEO plus

書込番号：17185020

0点

スマブラさん

クチコミ投稿数：8件

2014/02/13 19:39（1年以上前）

スーパーアルテッツァさん

色々なご意見ありがとうございます！
大変参考になりました。

ハンドリングの改善まで気づきませんでした。
転がり抵抗係数やウエットグリップ性能に目が行きがちでしたので、目からうろこでした。

他の候補に挙げていただいたタイヤも参考に、タイヤを選んでいきます。

ありがとうございました。

書込番号：17187052

0点

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