『タイヤ空気圧警報ランプについて』のクチコミ掲示板

[峠の力餅]

再度ポロオーナーの方にご質問なのですがタイヤ空気圧警報ランプが5日に１回の頻度で発生します。
タイヤ空気圧は適正です。
毎回、空気圧のリセットをしてそれでも警報ランプが出るためディーラーで見てもらったのですが特に問題が無いため様子を見てとの事。
オーナーの方でそういう現象発生してる方いませんでしょうか？
又、どのようにして治ったのか教えて頂けませんでしょうか？

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[湾岸達人]

ほっとくしかありません。

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[Hirame202]

問題なくないでしょう。タイヤに何か刺さってないでしょうか？そうでなければ、センサーなりどこかの異常でしょう。いい加減なことをいうディーラーですね。

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[峠の力餅]

そうですよね！
問題なくはないと私も思います。
オーナーは私でないのでディーラーとは直接話していないのですが、タイヤの点検と空気圧をチェックしてもらったそうです。
ディーラーで空気圧は規定より少し高くしてもらったと聞きました。
素人考えですが空気圧を検知するセンサーとかの不具合ではないかと思ってます。
１度私もディーラーに付き添って原因を追及したいと思ってます。

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[tarokond2001]

＞素人考えですが空気圧を検知するセンサーとかの不具合ではないかと思ってます。

えーと、ウチのかみさんのポロ（６R、2010年式）の場合ですが、
空気圧センサーは使ってません。
タイヤの外径の変化=回転数の差（パンクしたタイヤの空気が抜け、外径は小さくなります）により判別しています。

ウチのポロもタイヤを交換（スタッドレスにしたり）するとワーニングランプが点きます。
（前後のタイヤをあまり気にせずに、履き替えているので、外径の差が左右であるのかもしれません。）
リセットしても、なかなかうまく解決せず、そのまま乗り続け、
しばらくしてから、再度リセットすると大丈夫な事も…。
エンジンやミッションの故障とは違い、走行不能となるような致命的故障ではないと。
現在オドメータは12万kmを超えてますが
、走ることに不都合やその他の故障は有りません。

スレ主さんのポロも、そのまま、走っても特に不具合はないと思いますが
気になるなら、再度、ディーラーさんに相談ですね。
それで、問題なし、と言うならそのまま乗り続けるしか無いと思います。

イタ車やフランス車に比べれば、この程度の不具合は、取るに足らない事だと思います。

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[峠の力餅]

tarokond2001さん情報有り難うございます。
確かにスタッドレスタイヤに交換してからランプが出るようになりました。
少し間をおいてから再度リセットしてみます。
それでもダメならディーラーに再度かけあってみます。

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[hide0123]

個体差を外車だからと、よしとしては良くないかと。

6RNAポロ乗ってました。
空気入れ、ローテーション、釘踏み、適切に警告鳴りましたし、ボタン押せば警告は止まります。

今6C乗ってて、乗りはじめからドアピラーに異音。
調べて貰いました。
車に詳しくはないですがリアシャフトの部品の取り合いが悪く、異音が伝わり伝わりドアピラーが終点だったようです。

異音の特定が難しいのは承知してましたし、治らなかったらしょうがないとも思ってましたが、原因部分の異音の大きかったようですぐに原因が解ったとのこと。3日で戻ってきました。

５日に１回警告は普通とは思えませんが…

ディーラーの対応がいまいちなら、フォルクスワーゲンジャパンに言うべきかなと思います。

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[hide0123]

1月3日にスタッドレスに替えるので…結果報告します！

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[峠の力餅]

hide0123さん有り難うございます。
スタッドレスタイヤは３シーズン目なので特に磨耗が激しいとかでは無いし原因が知りたいです。
車の異音関係はほんと気になるし原因が分かりにくいですよね！
別件で私の車も現在、運転席側から小さなカタカタ音が発生しており調べてるとこです((T_T))
原因と処置して直って良かったですね！

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