『まか不思議な現実、SRCとGFで助手席シートの設計が違う？』のクチコミ掲示板

[masaki753]

もしご存知の方いらっしゃれば教えて下さい。

ハイブリットでエアロか標準ボディを考えていますが、嫁(身長150cmくらいの細身小柄)が助手席に座るとSRCは足がフロアにつかず5cmほどかかとが浮きます。
一方GFは普通にかかとが付くんです、本当に。

恐らく皆様、そりゃポジションか座り方がおかしいだけでしょ、と思われるのは当然かと思います。
販売店をかえて各2台ずつ確認しましたが同じ結果なんですね。
オットマンは勿論全閉状態ですし、シートも後方へ目一杯ずらしての比較です。

どのディーラーの営業マンも同じはずなんですがねえー、と口を揃えて言いますし、サポートに電話しても同じ設計との回答でした。
私も色違いだけだろうと思うのですが、実際違うんです。
工場の生産効率考えても変えるはずがないんですよね。

同じ店に両車両あれば営業マンと一緒に検証できるのですが。

唯一、ある店舗の若手営業マンが実際にGFの助手席に座り、確かに言われれば違うような気もしますとの回答がありました。

同じ経験された方、居ませんか？

足が付かないのはさすがに快適性が犠牲になるので、GF一択かなと考えています。
SRC展示のある店ではわざわざ低い台をもってきて、このような工夫をするのは如何ですかと説明を受けるはめに。
勿論SRCでも敢えて浅く腰をかけると足がつきます。

次回メジャー持って確認したいと思っていますが、皆様の知見あればと思い投を稿しました。

ちなみにタイプGOLDはGF同様普通に足がつきましたが、こちらはオットマンもないのでサイズ変わって当然ですね。

ご意見宜しくお願いします！

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[茶風呂Jr.]

駆動用バッテリーの分、床面が高くなっているとか？

書込番号：24248448

[masaki753]

混同させる記載で失礼しました。
具体的にはSC2.5LガソリンとHVでは足が付かない、GF3.5Lは足が着いたとなります。
GF自体の展示が少ないのと、あってもFパッケージは3.5Lばかりなんですね。
ズバリを探して確認してきたいと思います。

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