『なぜに、セダン』のクチコミ掲示板

[ほうらいさん]

確かに利便性があることは分かりますが、BMWのM4をライバルとして作ったのであれば、クーペだけでよかったと思います。もし、セダンの購入を考えるのであれば、LSのFスポーツを購入しますね。こちらのほうが、安くすみますからね。（笑い）　　チーフエンディニヤの矢口さん、Fのすそ野　広げすぎではないですか。？

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[JTB48]

痒いところまで手が届くのがトヨタの手法です。すべては需要とコストダウンでしょう。

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[norimonobaka]

GSというと5シリーズやEクラスと同クラスですから、M5やEクラスAMGの対抗馬を立てようとしたのではないですかね。

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[ＪＦＥ]

＞BMWのM4をライバルとして作ったのであれば

ライバル視したか知りませが、そうならば対抗馬ＲＣ Ｆがありますよ。

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[ほうらいさん]

＞ＪＦＥさん
早速の投稿有難うございます。RC Fがあるのに何故、セダンスポーツが必要であったのかという意味で、投稿したのです。そのところは、ＪＦＥさんと同じ意見なのです。

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[norimonobaka]

単純にRCFでは他社の「セダン」のライバルにはならないからではないんですか？笑

クーペ・・・M4ーRCF
セダン・・・M5・AMGーGSF
という関係なだけだと思います。
まああくまで憶測ですが。

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[RYO((+_+))]

僕はセダンの車好きなので嬉しいですがね

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[b.z178]

型式は一緒ですが、ほぼ新設計のエンジン部品の開発です。
RCFだけに使うのであれば、コストを其れ程かけれませんが、GSF、これから出るLC500や、次期LSでも使われるでしょうから、コストをかけていいエンジンを作り、使い回す。
いたって普通のことな気がします。同じプラットフォームを流用するようなものですよね！
m4やm3の対抗はRCFです。ベンツのEクラスやBMWの5シリーズなんかのAMGやらMの対抗車がGSFなだけでしょう。

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[アイス-T]

もしかすると、あの暴力的な初代アリストVを復活させたい的な

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[ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒ]

試乗しました。
矢沢さんかー　　やっぱ　水野さんみたいな人にスポーツセダン作ってほしいな
DCT　はない　リニアな初速の違和感　　１１００万　であの内容　
見た目の地味さ　未だにAT　
レクサスは好きだけど　F　買うなら　Ｒ　買うかな

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[ほうらいさん]

＞ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒさん
試乗してきましたか。音良かったでしょう。自然吸気のV8が奏でるエンジン音、拘りを感じるでしょう。ちなみにFのチーフエンジニアは、矢沢さんじゃなくて、矢口さんです。ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒさんは、今は、何に乗っているのですか。？以前は、GT-Rに乗ってたのですね。

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[ＣＢＡＲ３５−ＧＴ−Ｒ]

＞ほうらいさんさん
音はなんか わざと入れてるみたいな感じでしたね。
100キロだと4秒切らない感じしました リアのシートには乗らなかったので 脚まわりは試乗だけだとわからなかったです。オフ会あるのでほうらいさんも来てみると楽しいですよ。 レクサスだろうがM4 AMG-GT結構いっぱい集まりますよ。
私今 スポーツ系やめて RX450hの納車待ちしてます。
趣味がアウトドアになりまして、でも 多分 36Ｒは欲しくなるので 出たら買うつもりです。

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