『FeiyuTech G5GS ジンバル』のクチコミ掲示板

[撮らぬ狸]

SONY FDR X3000 / HDR AS300用ジンバル

FeiyuTechより　SONY FDR X3000 / HDR AS300用ジンバルが発表されたようです。
いちおう情報提供まで

http://feiyu-tech.com/index.php/Product/detail/pr_id/88.html
https://www.youtube.com/watch?v=MC4cXNOqTto

旧製品　G4GSではSONY FDR X3000 / HDR AS300は　バランス保持が難しく
安定性に欠けてたので期待したいところです。

というか　SONY純正ジンバルも欲しいところですが開発はしてないのでしょうかね
既に旬は過ぎた気もするし。。。

書込番号：21502683

[TARANTURA_Z27]

これ、気になります。
が、OsmoMobile2が1万6千円くらいで発表された今、ちょっと高いですよね・・・
防水ケースを装着しないで、本機だけで使いたいんですケド、バランス取れるかな
そのあたりは人柱待ちでしょうかね。

書込番号：21620842

[撮らぬ狸]

＞TARANTURA_Z27さん
レスありがとうございます。
紹介はしたものの　すっかり存在自体を忘れてました。。。

購入予定はないのですがFeiyuTechもG5以降はだいぶ作りもよくなっており
そこそこ使えるのではと思っています。
価格については、相場ではないでしょうか。
OsmoMobile2は異常に安いと思います。
もっともこの2機種は目的が違うのでシーンに合わせた選択が必要な気がします。

なお　ジンバルはカメラが重たくなる側にはバランス保持が難しくなりますが
軽くなる側にはまず問題なく対応するはずです。
万が一バランスできないときは　ウェイトを貼るなどで対処できます。
ちなみに海外のユーザーレビューを検索すると
ハウジングを使わない場合でも何ら支障はないようですね
参考までに
https://www.youtube.com/watch?v=7Vzq6umwyEM

書込番号：21622368

[TARANTURA_Z27]

＞撮らぬ狸さま
ありがとうございます。そうですよね。
とても参考になりました。

書込番号：21623489

[TARANTURA_Z27]

すみません、購入前に質問です。　
この手の動画を趣味で撮ってますが、こういう微振動、多振動系のモータースポーツ系で　車体にガチ固定の　動画を撮るときにも３軸ジンバルは有効でしょうか？？　特にゼロ発進から　フルアクセルで加速するシーンなんかを撮ります。振動もそれなりに　ビリビリきます。
それとも、手持ち、歩き系のゆっさゆっさした揺れにしか対応しきれないでしょうか。
詳しい方、教えてください。　

参考動画　https://www.youtube.com/watch?v=UON0D5T6pbo

取り付け方法は車体のフレームに、ガッチリと取り付けて、の前提です。
上の撮影は、車体フレーム→直角クランプ（L字クランプ）→自撮り棒　約30�p→カメラなので、当然　揺れも微振動も多めです。

書込番号：21651709

[撮らぬ狸]

＞TARANTURA_Z27さん
私の知りえる限り　有効でもあり　有効でない場合もあります。

特に微振動、多振動はいくらジンバルであっても限界があります。
車載で何度も撮影していますが　強固に固定してもダメなときはダメですし
意外と観られる映像の時もあります。

車載　車外の場合は風圧に対する対策も必要ですしハードルは高くなります。
過去の経験から　二輪べスパのツーサイクルエンジン搭載車の振動は激しく
まともな映像ではありませんでしたし　カメラ機器が壊れそうでした。
4輪では車内/車外とも固定位置の振動が少なければそれなりの映像が得られています。
フロントガラスは比較的安定しますが　ダッシュボード等はたわみが大きいです。
バンパーも樹脂性なものは期待できないです。

また別の見方をすると　ジンバルは加速度Gによる挙動で意図しない方向に振れます。
加速時は下向きに旋回時は遅れて着いてくるので違和感が残ります。

撮影の目的　求める映像によりますが　車内/車外とも
車両の一部(ボディーやメーターパネル)を写し込むなら
ジンバルなし手ぶれ補正OFFが私の中では一番いい結果が得られています。
一方車両は写り込まず流れる風景や　追走者を狙うならジンバルとブレ補正はONにしています。
また直角クランプ（L字クランプ）→自撮り棒　約30�p→は　振動の増幅につながりあまりいい結果は得られないと思います。少なくとも２点から３点支持がないと収まらないでしょう。　

参考までに
GOPRO KARMAとSONY X3000等の車載ブレ検証
https://youtu.be/Wq7_R2QJH5s

Gimbal Test　Feiyu Tech G3 vs G4GS vs DJI OSMO
https://youtu.be/S4iBFES62E0

ロードバイク　オフロードローアングル　GOPRO KARMA
https://youtu.be/96IuW0vPZZ8

書込番号：21653191

[Jin Yee]

https://youtu.be/FFEBmAvZIjU

こんばんは。雨の日に使ってみました。ハウジングも使用しましたがバランスもまあまあよかったです。雨の中ただ走ってるだけです。

書込番号：21655774　スマートフォンサイトからの書き込み

[眠りねずみ]

＞撮らぬ狸さん

OSMO+の件ではお世話になりました。
ありがとうございました。

G5GSの存在も気になってます。
AS100の頃にFeiyuジンバル購入しましたが、今は使用していません。^^;
X3000、AS300、AS50と所持しており、OSMO+もありますが、
SONYアクションカムでも安定映像を録りたいなと思ってました。

OSMOもいいんですけど、SONYのは広角で録れるのがよいかなと。
動画、参考になります。

私の場合、SONY製のはバイクとロードバイクで使用です。
バイクはヘルメット、リアキャリア、フロントorアンダー、後方下向けです。

ロードの場合、ヘッドチューブ上部に付けているので地面からの振動を拾いにくく、
ハンドル部分につけていない分、ハンドル切っても急な画の変化もありません。
（ヘッドはハンドルの軸の部分です）

OSMOをバイクの後方向け、もしくはフロントにジンバルエクステンションで付けるので、
テスト映像録れたら載せようかなと思っております。


SONY製のでジンバル使用で安定映像録れるなら、気軽に使えるし、
車やバイクで使用し、外してジンバルへ…とできるので荷物も少なくて済みますよね。
OSMOだとツーリングだと荷物になるし、自転車の場合はリュック用意しないといけないので…
大型サドルバッグに入れても揺れるし…（ドローンも同じ）

メーカーの映像を見る限り、G5GSがかなり使えるかなぁと思ってます。

書込番号：21669440

[撮らぬ狸]

＞眠りねずみさん

とんでもございません。
眠りねずみさんのコメントもいつも参考にさせてもらってます。

いろいろ試されていますね
そう　アクションカムは固定位置を制限されないのが大きな特徴だと思っています。
複数台固定することで多視点からの絵が撮れ映像の幅が広がりますよね

二輪の場合ハンドルはバランスを保持するため小刻みに左右に振れますから
私もできるだけフレームに固定するよう努めています。

でFeiyu Tech G5は結構優秀です。
ただ　モーターの駆動がカメラに伝わりサウンドに乗ってしまうことが割とあります。
SONY用のG5GSは改善されているかもしれませんが
音重視であれば確認いただいた方がいいでしょう。

私の所有するアクションカム用ジンバルで
安定度　信頼性ではFeiyu Tech G5シリーズもいいと思います。
個人的にはGOPRO+Karma Gripを最近はよく使っています。
Karma Gripは機能性では劣るものの　結構タフなことと
グリップのバッテリーがカメラにも供給され長時間運用が可能なことです。
機能性や安定性はDJI OSMOやFeiyu Tech G5も遜色ないのですが
バッテリー消費が気になり　かつ肝心な時に素早く電源ONできず
タイミングを逃す原因になっていました。
一方　Feiyu Tech G5シリーズは防滴にも対応しているので
シーンによっては活躍してくれると思います。
もっとも過信は禁物
Feiyu Tech WG2も防滴構造なので　水中で利用したら10分で浸水お蔵入りさせてしまいました。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000982966/#21053502　

Feiyu Tech G5はジンバルモーターのトルクも比較的厚く
他のアクションカムも工夫次第でセットできます
以前紹介したかもしれませんが　KODAK PIXPRO 360の半天球カメラも
このジンバルに載せて十分バランス保持していました。
参考までに　自転車走行シーンです
https://youtu.be/1XrIv4U_ywY

書込番号：21670700