『スティングレーとしての付加価値とは？』のクチコミ掲示板

[ﾌﾟﾗｲｽ.com.com]

以前のワゴンRにあったＷＷ（ダブルアール）はノーマルとＷＷとでは後ろのリアコンビランプに相違点がありました。確かＷＷはクリアレンズに加え、中の照明灯のデザイン自体もノーマルとは差別化が図られていましたが、今のスティングレーはノーマルと一緒です。ライバルでいうムーヴやＮ−ＷＧＮもリアコンビランプはノーマルとの差別化を図っているのにワゴンRはなされていません。この点は残念に思います。

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[武豊線信者]

ノーマル	スティングレー

？？？
どう見たらこれが同じデザインなんでしょうかね？

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[アクアリウムの夜]

＞ワゴンRにあったＷＷ（ダブルアール）
関係ないですが、RR（ダブルアール）ですよね。

クリアテールで違いを演出

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[ツンデレツン]

WW（糞ウケル）の間違いですかね。

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[ネット見ろ]

＞ﾌﾟﾗｲｽ.com.comさん
他の方が言って通りテールランプは一緒ではないですよ。
ワゴンRとスティングレーのテールランプのデザイン若干にちがいますよ。

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[ｓｗｉｔｃｈｉ]

FZグレードとスティングレイを見間違えてるのでは？

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[ﾌﾟﾗｲｽ.com.com]

皆さん私の勘違いでした！
申し訳ない。
でもスティングレーの後ろはそれでも控えめな感じします。Ｎ−ＷＧＮなんかはカスタムでストップヘッドランプの数も幅もノーマルとは差別化してあるし、ムーヴは照明灯のデザイン自体がなんというか現行Ｎ−ＢＯＸと同様ライン状のＬＥＤなんでこれも印象いいなぁ。なんて………
でもワゴンRは横型リアコンビランプは好きだけど責めてスティングレーのものはリアコンビランプ自体の幅をノーマルより広めに設計してほしかったことや、ヘッドストップランプもＮ−ＷＧＮ見たいに差別化してほしかった。恐らくこういった変更はやらないんで現行では諦めるしかなさそうですね。

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[JET16号]

現行ワゴンRが３タイプあるので、画像真ん中のFZをスレ主さんはスティングレーと思ってそうですね。
(;´д｀)確かに、FZの方がスティングレーっぽくてカッコいいですが…
それか前の型のことを語ってるのでしょうか？
画像下がスティングレーで、テールランプもライン状に光って差別化されてますよ。ストラップランプも別で光ります。
新型スティングレー、不人気なのかあまり見かけません。鋭さがなくなった気がします。またリアウィンドウを大きくしたからか、後ろから見ると車体が小さく見えるのも残念な点です…。さらに、スティングレーのターボ車しかエアバッグが充実していないのも残念。
(;´д｀)

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[ﾌﾟﾗｲｽ.com.com]

解りやすい写真まで掲載してくださって有難うございます。私の話は現行のスティングレーですね。
今25周年のリミテッド系が3種類出てますが、スティングレーのＸリミテッドはノンターボながらＳＲＳのエアバッグ標準で付いてるからいいなぁと感じます。
少し話はそれますが、気になったのが今のセーフティサポートのフロントカメラとそれとは別にあるドラレコ用のカメラを取り付けた場合は仕方ないけどこの両方のカメラが一つになれたら難しいんでしょうがそれはそれですごいことかなぁと……

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[JET16号]

先日現行ワゴンRに乗ったのですが、太いBピラーは視認性が悪いですね…
(;´д｀)特に、左横から来る車の確認がしづらいです。

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[リミックスコウジ]

現行のスティングレーターボに乗ってる者です。
テールランプ、イカつくていいですよ。もちろん好き嫌いはあると思いますが。
ノーマルのワゴンRとも差別化されています。
ただ、意識しないと違いはわかりにくいかもですね。

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[JET16号]

デイズ/ekワゴン 、N-WGNも全車速対応ACCを付けてきたし、ワゴンRもそろそろスティングレーくらいで付けないと他社と差がついて売れなくなりそうですね…汗

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