新車価格帯(メーカー希望価格）
27万1700〜
27万1700円
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走行距離1万キロ過ぎたので、Vベルト・ウエイトローラー・スライドピースを交換しようとクランクケースカバーを外そうとしましたが、固着していて外れません。プラスチックハンマーでショック療法も試みましたが、びくともしません。ボルトは、8本全て取りました。外し方のコツをご存じの方ご教示下さい。
書込番号：24917870 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞アキーホルダーさん
純正なら2万キロは大丈夫ですよ
＞ボルトは、8本全て取りました
初回のバラシは硬いので色々の方向からプラハンでガンガン叩きましょう
書込番号：24918201
5点
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ダウエルピン（図の４６）が2カ所ありますので固着するなら、それしかありません。
ダウエルピンの反対側を赤矢印の方向に前後交互に根気よく叩きます。
相手はアルミですので力加減と肉厚には注意して下さい。
書込番号：24918258
7点
ありがとうございます。
サービスマニュアル有りますので、確認します。
上下左右から根気よくプラハでウエスで養生して叩いてみます。
書込番号：24918383 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私はツーリングで山道ばかり走っていたら8000ｋｍでベルトが滑り出してしまいました。
書込番号：24919128
1点
＞うみのつきさん
クランクケース取り外しの犯人は、ダウエルピンでした。
叩く方向までご指示いただき助かりました。
無事に駆動系リフレッシュできましたことを報告致します。
ありがとうございました。
書込番号：25009089
1点
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