『カウルトップの外し方』のクチコミ掲示板

[takasan1968]

納車されてそろそろ1ヶ月です
もちろん気に入っているのですが、どうしてもスピードが乗るまでのエンジン音が気になります
そこで、カウルトップトップ下部あたりに制振、防音をしてみたいと思うのですが、カウルトップを外した紹介ブログなとがあまりありません
外した経験のある方是非教えてください

あと、車内のダッシュ下部などへの防音もお分かりになるようなら教えてください

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[nojichu]

＞takasan1968さん
おはようございます。

率直に、ガソリン車にした方が幸せだと思います。

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[かごめソース]

＞takasan1968さん

>カウルトップトップ
https://www.weblio.jp/content/%E3%82%AB%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%91%E3%83%8D%E3%83%AB
ここのことでしょうか？

そこって効果あるのか分かりませんが
外してるのは見たことないですね。

ルーフやフロアのデッドニングしたほうが効果あるような気がします。

書込番号：22175091

[February00]

＞takasan1968さん
車種は違いますがカウルトップ内をデッドニングしています。効果としてはエンジンノイズが減り、オーディオが聴きやすくなりました。

ざっくりと説明するとワイパーを付け根から外す→
カウルトップを止めているクリップを外し取り上げる→
ワイパーのモーターを外して施工

オーディオショップ cs.ARROWSのブログを参考・材料調達をして行いました。マツダ車も施工しているので参考になると思います。

車種により破損しやすいクリップ類や外し方の注意点等ありますから上記のショップやディーラーに問い合わせてみてはどうでしょうか

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[Demio Sport]

＞takasan1968さん

みんカラで、CX-5(KF)でバルクヘッドをデッドニングされている方の整備手帳です。(構造はCX-8とほぼ同じだと思います)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/315506/car/2361094/4384565/note.aspx

効果のほどは分かりませんが、自己責任でお願いします。

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[ゲッソリライフマン]

＞nojichu
あなたがその費用負担してあげなさい

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