『ジュリアの不具合』のクチコミ掲示板

[sanjose]

sanjoseです。

新車購入から２８ヵ月、トラブルが色々ありましたが、ここ３か月ほどトラブル無しです。
輸入車は新車納車時はまだ車は完成しておらず、保証期間内でトラブルを出しつくし車を完成させていくものだと昔は言われてました。

今はそんなことは無いのでしょうが、このメーカーにおいては未だ当てはまるかな？と思います。
私の車もこれまでディーラーに何回持っていったか（レッカー含め)覚えていません。

で、ここ３か月、ノートラブルで大分トラブルが出尽くしてきたのかなという感じです。
皆さんのロメオ君、このあたりどんな感じでしょうか？
また、「こんなトラブルがあったよ」というお話も聞いてみたいです。

如何でしょう？

書込番号：25122049

[スプーニーシロップ]

40年程前に少し乗ってたジュリアスポーツ(中古)、

こんなものなのかなぁと、結局本調子というものが分からなかった。

トランスアクスル方式で、なかなかミッションが温まらず、シフトがやたら渋かった。

当時は、アルファを買うことは錆を買うことだ、って言われていたなぁ。

書込番号：25122217　スマートフォンサイトからの書き込み

[sanjose]

スプーニーシロップさん

おはようございます。
伊藤忠オートの時代ですね。
錆が酷くて、伊藤忠オートがジーハート？という錆止めの有償サービスをやっていたと聞いています。

トランスアクスル方式ですね。
75TSがそうでした。理想的な重量配分になるとかなんとか言ってましたが、
あのギヤの入りずらさと、ギヤチェンジのふにゃふにゃ感は頂けませんでしたね。
Nから1速に入らず、2速を舐めて1速に入れるという技が必要でした。
納車即のトラブルも多かったですね。
今は大分新車時のトラブルは激減したと思います。

なんだかんだと言いながらも、現ジュリアを楽しんでいこうと思っています。

書込番号：25122251

[スプーニーシロップ]

中古アルファスッドも少し借りて乗ってました(乗ったという記憶しかない)

当時スバルff-1を所有していたので(両車水平対向FF
でアルファ側が真似した疑惑)なかなか感慨深かったです。

書込番号：25122278　スマートフォンサイトからの書き込み