『給油後平均燃費メーター』のクチコミ掲示板

[ひゃくえ]

取り付けてから給油後平均燃費メーターが変わらないんですが何か関係ありますか？
アクセルあまり開けずにゆっくり走ってもベタ踏みで走っても数字が変わりません。
ちなみに取り付け前9.6だったのに取り付け後に何気に見たら7.7になっていてそこから変わりません。
また給油したら直りますかね？

書込番号：22012054

[まるるう]

平均燃費が7.7ということでは。
というか、車(アクセルなど)と連携しているわけではないので、あくまでもオマケ機能ぐらいに考えたほうが良いですね。

書込番号：22012074　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ひゃくえさん

ZDR-015の配線はACC電源への接続です。

又、駐車監視を行うなら駐車監視・直接配線コードHDROP-09を使用してACC電源と常時電源への接続です。

このようなZDR-015の配線が燃費計へ影響を与える可能性は低いでしょう。

という事で、燃費計の値が変わらないのはZDR-015の取り付けとは別の原因がありそうです。

書込番号：22012079

[まるるう]

あれ、このドラレコにそんな機能有りましたっけ？
私が知らないだけ？

書込番号：22012090　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

主語が無いからいくつかの内容に取れますね。
ねとらぼの記事で申し訳ないですが、先日の『桃は全部でいくつ？』を
思い出しました。（http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1808/01/news038.html）

＞（ドラレコを）取り付けてから（車の）給油後平均燃費メーターが変わらないんですが
＞何か関係ありますか？

という事かと。

スーパーさんが言われるように接続するものと配線から考えるとドラレコをつけて
車体側の燃費計に影響を及ぼすとは考えにくいですね。

書込番号：22012185

[ひゃくえ]

＞白髪犬さん
＞まるるうさん
＞スーパーアルテッツァさん
みなさん返信ありがとうございます。
この商品のクチコミ欄だったので「取り付けたら」って書いたら「この商品のことだ」と理解しているものと勝手に思い込んでました。
言葉足らずで申し訳ありませんでした。
僕も関係ないとは思うんですがなんとなく気になって。
燃費計が変わらないのもガソリン入れてすぐだったので変化ないのはおかしいなと思いまして。
もう少し走るか一回給油して変化あるか様子見ます。

書込番号：22012250

[yuccochan]

ひゃくえさん

一時的に、ZDR-015の電源をオフにする/電源ケーブルを外す。
これを行って、平均燃費メーター に変化があるか観察してみる。

書込番号：22012266

[まるるう]

＞ひゃくえさん
私の勘違いでした。
コレを付けても車の燃費計には影響ないと思います。

書込番号：22012368

[ひゃくえ]

＞yuccochanさん
返信ありがとうございます。
その方法試してみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22012444

[ひゃくえ]

＞yuccochanさん
アドバイス通り試しましたが変化なしでした。
でも昨日給油したら燃費はリセットされました。．．．．が走ってみたら平均が7前後です。メーターの変動はありますが数値が低すぎます。今までと同じように走ってるのに明らかに低いです。ガソリン入れたてで変化があるのは分かりますが7なんてなったことなかったのに。
取り付けの仕方とかで何か関係あるんでしょうか？
取り付け店に聞いても影響はないはずですとしか言われません。
ディーラー持って行って聞いてみます。
アドバイスありがとうございました。

書込番号：22019784　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuccochan]

ひゃくえさん

一部のドラレコから妨害電波が出て、地デジなどが映らなく現象がありますが、
妨害電波が燃費計に影響を及ぼした事を疑いました。

が、結果は、これでは無かったということですね。

あと考えられるのは、
・故障　偶々ドラレコの取り付けを行った時に故障した。
・ドラレコ取り付け時にバッテリーを外した。
　　バッテリーをバックアップせずに外すと、色々なトラブルが発生します。
　　燃費計のトラブルは聞いた事はありませんが。。

ディーラーに行った時に、バッテリーを取り外した可能性がある事を伝えてください。

書込番号：22021087

[ひゃくえ]

＞yuccochanさん
何度も返信ありがとうございます。
ドラレコ取り付け店にもう一度話したらバッテリー直取りなので直取りする配線の位置を変更してみるって言われました。
とにかく預ける前には9ぐらいの燃費計が取り付け終わったあと見たら7になってたのがそもそもおかしいってしつこく言いました。
直ることを期待します。

書込番号：22022250　スマートフォンサイトからの書き込み

[や2]

駐車監視を長時間されてるのでは？
走行時間に対して充電が追いつかずだんだんとバッテリー容量が減って、オルタの可動時間が長くなり結果燃費に影響してるのが憶測されます。駐車監視はある電圧以下ではストップするようになってるかと思われるので、バッテリー容量が常に少ない状況(仮に駐車監視後、エンジンかける段階では20%まで低下が走行してオルタで充電して50%程度まで回復を繰り返してる)になってるかと。
この状況だと充電制御車やアイスト車は燃費に影響するように思います。この憶測が合ってるのか？その影響がどの程度なのかを私も知りたくてネットで検索してみてるのですが…

書込番号：22658834　スマートフォンサイトからの書き込み