『塗装面の平滑度について』のクチコミ掲示板

[アドバーグ・エルドル]

あと0.5リッター上がるかターボを…(ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ)

さてcxシリーズやアクセラでは、塗装面がやや柚子肌というか梨地というか
細かい波がありますがマツダ3ではどうなってますでしょうか？
リフレクション云々が売りでもあるということで
その辺の仕上がりに差異があるのかどうか気になっています。

ちなみに私も25日に実車を見てきましたが、
その点を確認し忘れていました。
(内外装に満足し、粗品を貰った時点で忘却)
確認できた方に是非伺いたいですぞ！

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[seikanoowani]

実車を見て気付かないならいいんぢゃないか？200万円台前半からの車だしな

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[修理はできませんし直りません]

メーカーもそれで工場から出しているならそれがMAZDA品質です

そこまで求める車ではないですね

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[イナーシャモーメント]

＞アドバーグ・エルドルさん

おそらく同じでしょう。
LEXUSや日産の一部の高級車、トヨタセンチュリーなどのように塗装行程で水研ぎ行程が入っていれば平滑度は上がりますが、マツダではやっていないでしょう。

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[横道坊主]

つうか、荒い洗車する人だと
拭き残ししそうだよなあ
あのドアのくぼみ

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[アドバーグ・エルドル]

＞修理はできませんし直りませんさん
＞seikanoowaniさん
そこはおっしゃる通りなんですが、
今まで以上に外板の艶とうつろいを
ウリにしている感じだったのでどうなのかなあと。
確かにこのスタートプライスでこれなら十二分ですね。

＞イナーシャモーメントさん
回答ありがとうございます。
車格的にもメーカー的にもまだ路半ばですしね。
何時かそうなるといいなあ。

＞横道坊主さん
洗車というと、個人的には拭き取り後の
ノブ回りからの垂れの程度が気になりますねえ。
走ってからの吹き上げ二度目が無くなれば最高なんですが。

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[柊 朱音]

洗車してそのまま車庫に入れる人ってその行為が車を痛める原因になるの知らないのかな？

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[かっちょエイト]

＞LEXUSや日産の一部の高級車、トヨタセンチュリーなどのように塗装行程で水研ぎ行程が入っていれば平滑度は上がりますが、マツダではやっていないでしょう。

300万円台のmazda3の比較対象か！？
アンチ！？　知ったかぶり！？

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[DOHC-4VALVES]

＞アドバーグ・エルドルさん
ドイツ車は車体下部(サイドシルから下あたり)の錆防止の為に見栄えを無視して塗装を厚くしているときいたことがあります(尖ったハンマーでゴリゴリやって穴が開いたら車検に通らないとか…)。それとは違ってボディー全体にわたってって事ですよね？。

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[アドバーグ・エルドル]

＞DOHC-4VALVESさん
そうです。基本的に全体ですね。(ルーフとボンネットは磨いてしまったのでわかりません…)
リアがパッと見一番分かりやすいかと。
といっても30〜40センチくらいまで近づいて
じっと見ないとそうそう分からないので、
各車オーナーでもない限り気付かないかと。
私自身も洗車や埃落とししてる時くらいしか
視認できないので、普段は気にしてませんね。
塗装の質が低いとかいう事ではないので大丈夫ですよ。

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