エクリプス クロス PHEVの新車
新車価格: 409〜465 万円 2020年12月4日発売
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自動車 > 三菱 > エクリプス クロス PHEV 2020年モデル
エンジンがかかった際にマフラーの排気からゴムが焼けたような焦げた匂いがたまにします。エンジンがかかった際に必ずするわけではありませんが、焦げた匂いというのが怖かったのでディーラーに点検を依頼しました。2回点検してもらいましたが2回とも問題はなく、PHEV車は普通のガソリン車に比べて排気が少し臭いのでそれではないかと言われました。当方PHEV車を持つのは初めてなのですが、そういうものなのでしょうか?知っている方がおりましたら教えていただけますと幸いです。
書込番号:25168474 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
エンジンの中で燃焼してるから
そりゃあ焦げたような臭いもしますよね、あとディーラーの言った事が信じられないならそんなディーラーから車を買ってはいけませんよ
書込番号:25168520 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ディーラーを変えた方が良いと思う。
PHEV車だからって排気ガスは普通のガソリン車と何も変わりませんよ。
そんな説明で逃げるディーラーは信用に値しません。
書込番号:25168578
7点
>issi.さん
先代のPHEVを購入した時に「マフラーに防錆油が塗布してあり、エンジンで電池をチャージの時など少し焼け焦げたにおいが気になるかもしれませんが心配ありません。」と説明を受けました。
エクリプスクロスPHEVは間もなく24ヶ月点検を受けますが、エンジン走行後はまだ少し匂う気がします。
エンジンを使う比率が少ないほど、エンジン利用後のにおいが出やすいと思い込んでいます。
先代のPHEVもいつの間にか気にならなくなったのでそんなものだと思いますよ。
書込番号:25172023
3点
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| 3 | 2025/12/05 8:53:42 | |
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エクリプス クロス PHEVの中古車 (325物件)
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- 支払総額
- 204.2万円
- 車両価格
- 199.9万円
- 諸費用
- 4.3万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 13.0万km
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- 支払総額
- 185.0万円
- 車両価格
- 168.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 7.2万km
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- 支払総額
- 290.3万円
- 車両価格
- 278.9万円
- 諸費用
- 11.4万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 3.0万km
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