『次期モデルは3気筒エンジンでしょう』のクチコミ掲示板

[mini*2]

https://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=136525/?lid=k_prdnews

新型スイフトは新開発の1.2L 3気筒エンジンです。
ソリオの次期モデルも、このエンジンになるでしょう。
4気筒の方が欲しければ、現行モデルですね。

書込番号：25534970

[今岡山県にいます]

そうですね

書込番号：25534982　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

3気筒のほうが排気干渉が無くて流行りらしい

書込番号：25535034

[JamesP.Sullivan]

＞4気筒の方が欲しければ、現行モデルですね

4気筒エンジンが欲しい”ダケ”ならそうでしょうね。

車ってエンジンだけで良し悪しが決まるもんじゃないくて、
トータルでどう進化するかによるわな。

ま、走らせてみてどうか、では無くて、
カタログスペックで車を選ぶ方とか、
現行のヤリスより、4気筒だったヴィッツの方が良い車だと感じる方は、

現行モデルを駆け込みで買った方が良いかも知れませんねぇ。

書込番号：25535037

[seikanoowani]

回転数よりサイズがトレンドなのか…

書込番号：25535112　スマートフォンサイトからの書き込み

[昔は技術者今はただの人]

３気筒の音は好みではないが、バランスシャフト付きなら、低価格車という条件付きで許せるかなとは思う。
燃費重視でしょうから、きっとバランスシャフトは付いていないでしょうね。
熱効率・燃費の面で３気筒が有利なのは明らかなので４気筒でなくなるのは仕方がないが残念には感じます。
あくまでも私見なので、購入層の方々がどう判断するかでしょう。
売れれば成功、売れなければ失敗。ただそれだけのこととも言えますし。
JamesP.Sullivanさんの言われる通り、車選びはエンジンだけで決まるものではありませんから。

書込番号：25535127

[まりも３３号]

4気筒ならテンロク復活してほしい

書込番号：25535164

[エンディミオンの呟き]

今頃の車は3気筒エンジンで300万超えてくる車もありますね

書込番号：25535560　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　４気筒が良いなぁ♪
⊂)
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書込番号：25559092　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　12気筒にも乗ってみたい♪
⊂)
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書込番号：25573686　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

https://s.kakaku.com/kuruma/used/maker/%83t%83F%83%89%81%5b%83%8a/%83e%83X%83%5e%83%8d%83b%83T/
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|､∧
|Дﾟ　12気筒と言えば何・・・？
⊂)
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https://s.kakaku.com/kuruma/used/maker/%83t%83F%83%89%81%5b%83%8a/%83e%83X%83%5e%83%8d%83b%83T/

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[クレリック]

最新技術の３気筒エンジンは出来が良いでしょう。

それよりは最新技術で4気筒エンジンを作って欲しかった。
無理かあ。クラウンも4気筒になったしな。

書込番号：25582558

[mini*2]

フルモデルチェンジ時ではなく、来月16日のマイナ―チェンジでエンジンも変えるようです。

【スズキ新型ソリオ】1月16日マイナーチェンジ「電動パーキングブレーキ&新デザイン&直3エンジン採用!」改良発売！
https://carislife.hatenablog.com/entry/20240808/1723042800

書込番号：26010171