REGNO GR-XIII 215/50R17 95V XL
- ロードノイズ/パタンノイズの大幅低減技術と音を気になりにくくするチューニング技術を採用し、静粛性がさらに向上したセダン向け低燃費タイヤ。
- 「GR-tech Motionライン」、独自技術「ULTIMAT EYE」により、ハンドル操作に対して車体がリニアに反応する心地よいハンドリングを実現。
- ウェットグリップ性能向上による、さらなる雨の日の安心感を追求。ウェットグリップ性能が「b」から「a」に向上している。
ホイールサイズ：17インチ 外径：649mm 低燃費タイヤ(エコタイヤ)：○
本ページでは掲載するECサイトやメーカー等から購入実績などに基づいて手数料を受領しています。
REGNO GR-XIII 215/50R17 95V XLブリヂストン
最安価格(税込)：¥25,080
(前週比：±0 
)
発売日：2024年 2月
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タイヤ > ブリヂストン > REGNO GR-XIII 215/50R17 95V XL
日産セドリックに二十年乗り続けています。
ちょいと気が向いたので、インチアップしてみました。
元々のがREGNO２０５／６０R16でしたので、オートバックスに頼んだらREGNO GR-XⅢ ２１５／５０R17 になりました。
時速１００Kmまでは差がわかりませんが、１２０Kmになると安定度が増しますね。
１番の違いは、ホイールが大きくなったので見栄えがすることです。
アルミホイールは4万円と安いので、中国製でしょう。これで十分です。
古い車ですが、走行モードを「POWER」にすると、８０Kmから１００Kmでもアクセルを踏み込むと、シフトダウンして加速するのでキビキビして来ました。余裕で追い越しできます。
良いタイヤですね。
安心して乗れます。
書込番号：25846676
13点
↑
中国製のホイールではバランス鉛の数が個別に違っています。
4個のホイールに貼ってある鉛は、 2個・3個・4個・5個 となっています。
ホイールごとにばらつきがあるのですね。
1個1万円のホイールですから、こんなものかな。
まあ、これでバランスが取れるのだから、良しとします。
書込番号：25873484
0点
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