『このようなOEMは？』 の クチコミ掲示板

[一路真輝]

皆さん、こんにちは。

去年末から、以外なOEM車が発表、発売されていますね。

そこで、私も考えてみました。

マツダは日産にプレマシーを供給するので、日産からは、フーガ或いはスカイラインを供給してもらい、ルーチェ、又はセンティアとして販売する。

日産は、RX-8をシルビアとして販売する。

三菱は日産と軽自動車を、合同開発するようですが、フェアレディZをスタリオンとして、又、プジョー、シトロエンに、i-MiEVを供給するのなら、プジョーRCZをFTOとして販売する。

以上、戯れ言でした。

書込番号：12708989

[スーパーアルテッツァ]

日産の今年1月の販売台数BEST4は以下の通りです。

1.ルークス
2.モコ
3.セレナ
4.マーチ

以上のように販売台数1位、2位がOEMでBEST4で国内自社工場で生産している車はセレナだけです。

ルークスやモコなんか本家のパレットやMRワゴンよりも販売台数が多いです。

書込番号：12709083

[32N1WHITE]

＞RX-8をシルビアとして販売する

おーっ。日の目を見なかった、日産サニーロータリークーペの再来かっ。期待してますよっ。

まあ、スカイラインをマツダブランドで売ることは止めて欲しいですが・・・ね。

書込番号：12709352

[ようつべJAPAN]

そんなパチモン誰も買わんでしょ〜に。

書込番号：12709384

[カメラ大好き人間MK-�U]

「化粧品の法則」がある限り、これからも自動車のOEMは増えるでしょう。
PCなんかある意味、筐体だけメーカーが違うけど中のパーツはパーツメーカーが各社に出してますからね。
カメラでも有名メーカーのボディやレンズの一部は、ちょっとマイナーなメーカーが作ってます。

書込番号：12709815

[武器は太刀]

マツダブランドのスカイラインはともかく・・・

OEMはメーカー関係者にしてみれば嬉しいものもあるのではないでしょうか？
たとえば、スズキの関係者にしてみれば、ランディー（セレナ）が買えるとか、
日産にしてみれば軽自動車が買えるとか・・・

メーカーにしがらみが無い人には、それこそ関係ないのですけどね・・・

書込番号：12711339

[ささいち]

スズキの社長や重役は、社用車にどんな車を使っているのでしょうね？

今は「キザシ」かもしれないが、それ以前は「エスクード」？

書込番号：12715801

[tree25]

＞ようつべJAPANさん

＞そんなパチモン誰も買わんでしょ〜に。


ＯＥＭはパチモンなんかじゃありませんよ。
ＯＥＭの車に乗っている方々に失礼です。

書込番号：12715937

[ねるぴけ]

ＯＥＭを全てバチモンとは言わないが、
スレ主さんの案は「バチモン」かなぁ．．．
僕も買わない．．．

特にさ、
RX-8とシルビアって、ある意味ライバルじゃん。ロータリーと直４。
これが同じクルマじゃワクワクしないよ。

書込番号：12716156

[tree25]

↑そういう意味なら、了解です。

書込番号：12716380

[一路真輝]

シルビア自体、既に消滅しているので、どうかと思いましたが、荒唐無稽過ぎましたか。

ならば、プジョーRCZを、三菱 FTOで売る案は、どうでしょう。

私が住む田舎には、プジョーディーラーなんてありません。

三菱ディーラーで、それが買えるとなれば、食指が動く人も居るかと…。

プジョーファンから、総スカンをくらいそうですが…。

書込番号：12716483

[tree25]

ＯＥＭ自体は、あまり多くの車種の開発をすることが出来ない等のメーカーの都合上、ユーザーの選択肢を増やすという意味では良いと思います。

しかし、お互いの車種のイメージの為にも、ＯＥＭの車に今まであった車の名前をつけるのはどうかと思います。

ＯＥＭの車に名前を付けるなら、
＞プジョーRCZを、三菱 FTOで売る
などではなく、その車の専用（オリジナル）の名前の方が良いと思います。

書込番号：12717162

[一路真輝]

しかし、スズキ ソリオをデリカD:2とネーミングして売る三菱ですから、プジョーRCZを、FTOとか、エクリプスとネーミングしそうですね。

OEM供給の可能性は、ほぼ、0％でしょうけど…。

書込番号：12717357