『スパーダzのボディコーティングについて』のクチコミ掲示板

[ツムオ]

はじめまして。どうぞよろしくお願い申し上げます。
こんど、イヤチェン後のスパーダzを契約する運びとなりました。
色が暗めの紫ということで、ボディコーティングをDより進められておりますが、皆さんはどのコーティングを施工されましたか？また、その満足度はどんなものでしょうか？
合わせて、オプションで、これは便利！というものがありましたら、参考にさせていただければと思います。
よろしくお願いします。

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[ななっと]

契約おめでとうございます。

私はブラックを購入しましたが、コーティングはウルトラグラスコーティング(neoじゃないほう)を施工しました。
これは親水性のコーティングで、水は集まって流れ落ちていこうとします。
一方、neoのほうは撥水性コーティングで、水は玉となって弾かれます。
濃色車の場合、塗装面に水玉が残ってそこに夏場の太陽光が当たると、レンズ効果で塗装面が痛みます。
ですので、濃色車の場合は親水性のほうが良いと言われているようです。

あとはホンダ純正のコーティングは付けず、外で業者に頼んで施工するのも手ですね。
きちんとしたところは、ホンダ純正よりも施工は良いようですよ。

私は手間なのでまずはホンダ純正を施工しました。4、5年後に業者に頼んで磨きとコーティング再施工しようかなとおもっています。

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[skn0306]

クルスピ紫　購入一年経ちました。
相変わらず満足してます。
参考になればと思い、投稿させていただきます。
私はコーティングは別途専門店舗でやってもらいました。ディーラーがやるコーティングの噂やメンテナンスに不安があったからです。異常に高額ですしね。あれで稼いでいるとしか思えません。
付けて良かったと思ったオプションは、
オートリトラミラー。鍵がかかっているか遠くからでもわかるので助かってます。
それと名前は忘れましたが夜間乗り込む時に足元を照らすライト。
逆に解除してもらったのが、ワイパーのバック連動。雨天時、バックのたびに作動するのがうっとおしかったので解除してもらいました。アイドリングストップも起動時からoffにできたら良かったんだけど無理でした。結構、再起動時の振動が気になって。
気になる所は僅かで、総じて一年経った今でも大変気に入った相棒です。

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[かっこいい精神]

クルスピ白で私も1年経ちました。
コーティングですが、ディーラーでウルトラneoを施工してもらったんですが、数ヶ月後に水垢、汚れが幾ら水洗いしても落ちなくなりました、まるで汚れの上からコーティングしたみたいな状態でした。さすがにクレームでもう1度施工して貰い、現在では通常の状態ですが、とても満足できません。よって私はディーラーのコーティングは絶対にお勧めしません。そもそも値引きの為のオプションなので、専門業者に頼めば半分の値段で同様以上の施工が可能です。またホンダはディーラーマンが施工するので、その担当者の技量にもよる所がギャンブルの様な物です、因みにトヨタは工場出荷時に施工するそうです。あとこの時期の施工は誰でも寒くて作業が雑になるんじゃないかと個人的には推測してます。
付けて良かったオプションは上記の方と同じオートリトラミラーとエンジンスターター(この時期は重宝)、室内LED、リアモニター、フロントのデイライト、それに何気にコスパが高いのがユーロホーンです。
逆に要らなかったのは、もちろん純正コーティング、ドラレコ(画像粗過ぎ)、１００Vコンセント(殆ど使わない)です。
参考になれば幸いです。

書込番号：17097754

[ツムオ]

皆様、ご意見有難う御座います。
現時点では、サービスでブライトコートがついております。なので、取りやめても、あまり、値引きには充当してもらえなさそうな感じです。ひとまずは、ご意見にもあったガラスコーへの変更、別業者にする、で検討してみます。
オプションの情報も有難う御座います。
とくに、オートリトラミラー、ユーロフォーンが良さげな感じですね。
Dのコートはやはり噂なりなんですね。

皆様、有難う御座いました。

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[ツムオ]

皆様のご意見、大変参考になりました。
有難う御座います。最終的には、コーティング分を、別のオプションサービスに変更し、地元で評判の良いコーティング会社さんにお願いすることに致しました。
もちろん、オプションにはオートリトラミラーなど、お勧めいただいたものもチョイスしてみました。
納車まで、待ち遠しいです、
有難うございます。

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