『ヒーテッドドアミラーに関して』のクチコミ掲示板

[pomex]

明けましておめでとうございます。パジェロ板2015年初の質問させていただきます。
質問内容はv98wパジェロロングに標準装備されている、ヒーテッドドアミラーの温度に関してです。少し角張っている日産のモコや10年位前のクラウンのヒーテッドドアミラーに比べると温かくないんです。比較対照の2台はスイッチ入れて五分くらいすると冬でもわかるくらい温かくなります。手の甲で触れて解る位の温度。パジェロのは手の甲で触れても冷たいまま。
皆さんのパジェロはどんな感じでしょうか？

2013年の年末に新車で納車。グレードはスーパーエクシードです。ちなみに昨年の冬は私が多忙で殆んど乗っておらず、気が付きませんでした。

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[pomex]

少し検証してみました。まず、車庫内にてドアミラーが乾燥した状況にてヒーター稼働開始。数分後触ってみるとミラーの内側が少し温かいのを確認できました。モコと同じ環境下で比べると確実に温度が低いです。
　さて、三菱の客相に電話したところ自信を持って「お客様のお車は寒冷地仕様のオプションをお付けでないので、ヒーテッドドアミラーは装備されておりません。」との事。驚いてカタログ確認したら標準装備であることを再確認。その後に客相から電話があり標準装備と訂正。しかし温度はわからないとの事。当方、雪国在住の為にヒーターがもう少し温かいと助かるのですが。

書込番号：18346819

[samasa44]

おっしゃる通りです（V98Wミラーヒーター）確かにそんなに熱くはないですね。
何しろ昨日こちらでは最高気温-1℃でしたので　それでも十分ミラーの霜解凍はできました。
ちなみに同じ条件での西ドイツ車のミラーヒーターも同程度の温度でした。

暖気運転してもディーゼルエンジンなかなか暖かくならなくてシートヒーターが重宝してます。

書込番号：18347795

[多趣味スキーヤー]

pomexさん

こんばんは。
『クラウンと比べて』とあったので当方トヨタラッシュで車種は違いますが、
今確認してみました。
スイッチ入れて１分ほどで明らかに温かくなりました。
ひと肌ぐらいですが。
でも冷たくても霜が溶ければ問題ないような気がしますがどうでしょう。

書込番号：18349256

[pomex]

samasa44さん

今年もよろしくお願いします。昨年はジャックナイフキーの際にコメント頂きありがとうございました。
同車種の貴重なご返答ありがとうございました。やはりv9パジェロのヒーターの温度は低めなのですね。私の車のヒータの異常でないのがわかり安心しました。ありがとうございます。
シートヒーターはこの季節の必需品ですよね。残念ながら後部座席にないので4人乗車の際には薄手のクッション必須です。後付すると大手術になりそうですし、使用頻度低そうですので踏み切れず。といった感じです。


多趣味スキーヤーさん

コメント有難うございます。以前、17クラウンに乗っていた時期があります。あのヒーターは1分くらいでしっかりと温まり、霜や雪は勿論、水滴除去もでる優れものでした。あの感覚が私の「the　ミラーヒーター」になってしまったようです。熱量が低くても無いよりはましですね。どこかに調整とかあるといいんですが。。。。無いかな。

書込番号：18349812