タイヤ > ダンロップ > LE MANS4 LM704 175/65R14 82H
先日、落石注意の山道でやばいかな思いつつ小石(3〜5cmの石)落ちているところを通過したらパンクしました。
サイドゴムが綺麗に切れていました。
車はコンパクトカーでタイヤはLM704 175-65です。
山道ですが地元の人の車は普通に走っています。
このタイヤは乗り心地重視のせいかサイドが設置するのでと思うくらいサイドがつぶれているので
やはりサイドを切るリスクが高いのではと、
小石は避けて通れとかLMで山行くなと言われればそれまでなんですが。
気になり質問してみました。
書込番号:19224736
2点
65偏平でサイドウォールが明らかに潰れるというのは、
明らかな空気圧不足のような気がするのですが。
ロードインデックスは合わせて履いているのですよね?
書込番号:19224760 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
奈良のZXさん
>小石は避けて通れとかLMで山行くなと言われればそれまでなんですが。
無理ですよね。運が悪かったと
書込番号:19224769
0点
山とか峠とか走りに行く前に点検とかしない人?
書込番号:19224865
0点
奈良のZXさん
LE MANS4 LM704 は柔らかめのタイヤですが、サイドが潰れてパンクしやすくなるという事は無いと思うのですが・・・。
書込番号:19224877
1点
単純に運が悪いだけだと思いますよ・・・・・・・・・・・・
ラリーの競技用のタイヤだって運が悪ければほんの数kmでパンクしますから・・・・・・
書込番号:19225273
2点
例えば下記、
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224421/SortID=15967797/#tab
質問の回答になっているかはさて置き。
十分な圧管理をしていても悪路向けタイヤは勿論
他社の膨らみが余りなりタイヤよりリスクが高いと思われるのは自然でしょう。
書込番号:19225465
0点
皆さん色んな回答ありがとうございます。
空気圧、もちろん適正圧です。適正圧にしてもLM704はサイドのたわみが大きいです。
以前ディーラで点検に出して戻ってきたらやたらゴツゴツ、空気圧を見たら2.7Kも入ってました
ディーラーもサイドのたわみが気になって加圧したのでしょう(笑)。
batabatayanaさんが言われる通りだと思います、
ノイズも低く乗り心地とアクセルOFF時の転がり感は最高に良いのですが。
今時落石注意の道を走る方は少ないと思いますが、
参考までに投稿しました。
書込番号:19226639
0点
一応。
膨らみが少ない(普通?)タイヤで走行していたら傷が入り高速道路とかでバースト気味のパンクとか?
と考えて良しとしましょう。
書込番号:19226690
1点
>奈良のZXさん、こんばんは。
山道でのパンク災難でしたね。
銘柄によってサイドウォールの硬さに差があるのは事実ですが、
LM704はじめ国産や欧米メーカーのタイヤで、特別弱いタイヤはないと思います。
やはり、運が悪かったのではないでしょうか。
>batabatayanaさん
>一応。
膨らみが少ない(普通?)タイヤで走行していたら傷が入り高速道路とかでバースト気味のパンクとか?
と考えて良しとしましょう。
意味がわかりません。
なぜ山道で小石が原因のパンクが、高速道路のバーストと関係があるのでしょうか?
しかも「良しとしましょう」って?
書込番号:19227362
2点
奈良のZXさん
我が家のフィットに履かせているLEMANS4 LM704は↓のようにタイヤサイズが195/45R16だから比較対象にはならないかな?
http://review.kakaku.com/review/K0000224383/ReviewCD=479789/#tab
みんカラで175/65R14のLEMANS4 LM704を検索してみましたが、そんなに潰れていないように思えますよ。
http://minkara.carview.co.jp/partsreview/review.aspx?kw=LM704+175%2f65R14+&srt=1&trm=0
書込番号:19227429
0点
スーパーアルテッツァさん、今晩は。
LM704は出始めの頃はサイドがつぶれたタイヤとして議論されていました、
今は同様のタイヤが多くなりあまり議論されなくなりましたが、
2011年の口コミです。↓
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000224412/SortID=12638392/#tab
「YHのメンテがLM704はサイドウォール部分まで設置するんですよ」と言ったとか
があり笑いました。
書込番号:19227600
0点
佐竹54万石さん へ。いつもありがとうございます。
>なぜ山道で小石が原因のパンクが、高速道路のバーストと関係があるのでしょうか?
>しかも「良しとしましょう」って?
スレ立て内容から小石でサイドが切れその山道でパンク、だと理解しました。
で、もしもスレ主様がこのタイヤでなく
”膨らみが少ない(普通?)タイヤで走行”していたとするならその場でのパンクではなく
傷が入るが走行して山道からは出る、と想定しました。
その傷状況のタイヤで高速道路走行中(いつかはさて置き)その傷が原因で単なる空気が
抜けるいくだけではなくタイヤ破損が激しい問題が生じるかも知れないと想像しました。
なので、それを思えば山道でのパンクでしたが良しとする考え方も出来ますよ、です。
疲れた。
書込番号:19227750
![]()
4点
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