アルファード 2015年モデル
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アルファードの新車
新車価格: 319〜1546 万円 2015年1月26日発売〜2023年6月販売終了
中古車価格: 97〜1919 万円 (6,837物件) アルファード 2015年モデルの中古車を見る
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いよいよ明日scの納車になりました。いつもこの掲示板の方々ににお世話になりとても感謝しております。
そこでもう一つお教えいただきたいことがあります。。。
只今下記の4項目の
・BIGX10
・ETC2.0
・フロント+サイド+バックカメラ
・12.8型リアビジョン
をDIYで取り付け予定なのですが電源をすべてナビ裏のACCからとっても容量的に大丈夫なのか少し不安があります。
ナビ類をご自身で取り付けされた方でどなたか解る方いましたらどうかアドバイスお願いいたします。
書込番号:19920338
9点
取り付け説明書通りにすれば、そして専用カプラーを使えばなんの心配もいらないと思います
書込番号:19920387 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>アルファBMさん
おはようございます。
アイストにおける電源落ちなど懸念されてるんですよね。。
アルパインのページにも記載がありますが
リヤビジョン電源変換ユニット
http://www.alpine.co.jp/accessory/kwx-tb100/
も同時に購入、取り付けされるのであれば、現状出来る対策としてはこれで大丈夫だと思います。
あとはカプラーオンで簡単ですよ。
書込番号:19920844
![]()
6点
ETCはトヨタ純正、サイドカメラはメーカーオプションのを移植ですが、
その他はアルパイン製で、自分で取り付けました。
電源容量が心配ということより、ナビ裏がきつくなるのが嫌だったので、
他の電装品を含め別からとっています。
ヤフオクに出ているオプションカプラーを使い、カプラーオンで運転席足元から
常時、イグニッション、イルミ電源とアースが取れます。
が、このカプラーからは肝心のACC電源が取れません。
前車ヴェルZ-Aのと時は、そのカプラー付近にACC電源が来ていたのですが、
現車ヴェルZ-Gでは、カプラー付近でACC電源を発見できなかったので、
センターコンソールに来ているシガー電源を分岐させて全てのACCを取っています。
何アンペアかは分からないですが、細くはない線でした。
前車ヴェルZ-Aの時には、12.8型リアビジョンも含めナビ裏からの電源を使っていましたが、問題ありませんでした。
ただ、アイスト付きの場合、ナビ裏からリアモニターの電源を取った場合、ナビの電源が落ちることもあるようなので、
YujikunDOTcomさんが仰っている製品を取り付けたほうが良いと思います。
書込番号:19922517
![]()
2点
>三階から目薬さん
おはようございます!
オプションカプラーの情報、、ノドの小骨が取れた感覚ですw
ずっとナビ裏、、ものすごくストレスでした。。
どうにかしてキレイにして収めようとしても限界があるなぁと。。
有益な情報ありがとうございまぁす(^^)
書込番号:19923134
2点
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