MTやATの時もそうだけど、
かもしれない運転のペダル操作が燃費に1番優しい気がする。
絶対そうだ運転のブレーキペダル踏みも相当安心だけど、カックンブレーキになりやすいと思った。
※給油タイミングのみで目隠しで挑戦してみます^_^
書込番号:25394499 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
大丈夫ですかー?
書込番号:25394505 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
燃費のことばっかり考えてるヤツが
前方の赤信号に遠くからダラダラ惰性でゆっくり走ったり
信号青に変わったあともモタモタノロノロしてたりするのが危なくて迷惑。
書込番号:25394575
5点
>MIFさん
ありがとう。
そうゆうこと言う人が1番カッコいい。
迷惑の反対の言葉が思いつかない^_^
※しゃベー中年の若造ですが、これからもぶっ込んでいくんでよろしくお願いします。
書込番号:25394608 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
完全に狭夏にやらされましたわ^_^
ごめん遊ばせ。
(ここまで入れんとNGワード回避できんかった)
書込番号:25394681 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
回生ブレーキで「減速度1.3m/s2」を超える時点と
「減速度0.7m/s2を超え1.3m/s2以下」で任意の
ブレーキランプが点灯。
これは運転している人が意識していなくてもブレーキランプが...
書込番号:25394940
0点
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