


少し前までは、トヨタはEV化に舵を切らず、このまま倒産させる気なのか言われてたけど
今は、EV化でガソリンエンジンの技術を捨てたメーカーがEVと心中するつもりなのか言われてる
結局、どっちが心中するんだ?
書込番号:25823372 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

急に舵を切ると転覆します。
微調整しながらが良いと思います。
書込番号:25823374 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

今だ
書込番号:25823385 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>オクタビ穴さん
>今は、EV化でガソリンエンジンの技術を捨てたメーカーがEVと心中するつもりなのか言われてる
まだまだ、ガソリン車は必要だと思いますので、
新しいエンジンの開発もしているようですよ
書込番号:25823409
3点

だいじょうぶだ そのうちみんな死ぬんだから 心配すんなって
書込番号:25823636
1点

トヨタが正しかった。トヨタに従おうってのがドイツの車企業だと思います。今やトヨタの一人勝ちですね。
2027年ころ本格EV導入と宣言しているトヨタに注目でしょう。一回の充電で1000キロ以上走行。冬にも強い。時にスタンドは不要でしょうね。
先進導入したEVメーカーはEVの弱点をこれでもかと数多くさらけだしてくれたんだからトヨタも身を削ることなく情報を得られたのだから良かったんじゃないかと思います。
日本のEV車は一件も爆発事故がないっていうんだから優秀ですね。何を大切にしているかが他国のメーカーとの大きな違いだと思います。
書込番号:25824002
0点

>結局、どっちが心中するんだ?
既に中国では過当競争等でEVメーカーが一杯倒産している様だけど、近い将来は案外テスラだったりして・・・・。
その時は、 「 テスラ社や テラスで往時を 懐かしみ・・・ 」 とか、なるんだろうか?
>今やトヨタの一人勝ちですね。
トヨタは、「全固体搭載の様な超秀逸なEV車が完成してから本腰を入れれば良い!」と、思っているんでしょうな。
まあ、今だからそう思うんだけど・・・。(汗
「米テスラ 2期連続の大幅減益! 」 ←昨日24日配信
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240724/k10014521061000.html
書込番号:25824649
1点


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