『【知っていた】国内販売していたVWサンタナは日産が生産』 の クチコミ掲示板

[神楽坂46]

日本で販売していたサンタナはニッサン生産。

それなりの値段はしていたようですね。

詳しく知りたい方は下記より記事を読んで下さい。
参考記事
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/8042e8c9f1a83d3f5a493df6026022c1cfd79507/

※　揚げ足取り、誹謗中傷、執拗な付け回しストーカー等行為ほか、レス、投稿はご遠慮願います。
また、スレへの非難のご遠慮願います。

書込番号：26387769

[ひろ君ひろ君]

へー　そもそも日産はオースチンのノックダウンから始まってるなんて知らないです

書込番号：26387785

[関電ﾄﾞｺﾓ]

この筆者の遠藤イヅルさん現在も1987年式のサンタナを所有していておまけに今も年間一万キロ程度走行してるとですか、おまけにこれとは別にB11のサニーも持ってはるとな、驚愕するわ計算したらどっちも40年前後昔の車になるで。

イヤ〜すごいすごいすご過ぎるわ。

書込番号：26387787　スマートフォンサイトからの書き込み

[関電ﾄﾞｺﾓ]

この車よく覚えてるわ、シックスライトでおまけに前後のドアウィンドウの両方に窓ガラス昇降用の仕切りがあって、その縦線が多いのが目障りでなんかスマートさに欠ける車やな、て思ったもんやわ。

その時代は縦線の少ないピラーレスのハードトップがカッコ良さの先端やったからね。

書込番号：26387799　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

＞日本で販売していたサンタナはニッサン生産。

勿論知ってましたよ。

書込番号：26387858

[あさとちん]

「間違いだらけのクルマ選び」の中に、日産とVWの技術者が、溶接箇所の数で議論した話が出てました。
VWの主張通り溶接箇所を大幅に増やし、剛性の高い車になったとか。

書込番号：26387881

[ヤマト岩魚]

＞神楽坂46さん
乗ってましたよ、サンタナ　アウトバーンXi5 DOHC 5気筒　140馬力
３速オートマチックしかなく、後のDSG開発のキッカケになるくらいミッションがヘボでした
それでも高速巡航は得意で、今は時効だと思いますが120km/h位が一番安定してました。

手放した原因は、リアのストラットのタワーバーが外れて後ろのパネルを割って飛び出したから
その直前に、アブソーバーを日産で交換しているので作業ミスを訴えましたが
日産はVWが無理して、ゴルフにリアトランクを付けた設計ミスだと言い張りました。

でもいい車でしたね。　後のプリメーラの開発に参考にされたそうで
日産にとっては良い選択だったのではないでしょうか。

書込番号：26387889

[クマウラ-サード]

販売だけなら日産には何の旨味も無いですからね。

多分はサンタナが売られてたことを知っている方なら、当然知っている事でしょう。

90年代の黄金期日産車を生み出すことになる、良いお手本になったかと。

ホント、90年代のコストを掛けた日産車は良かったんですけどね。

徹底したコストカッターが、日産車をただの動く箱に変えたから・・・。

書込番号：26387922

[肉じゃが美味しい]

今更、生産終了になった車の記事を貼っているのか？意味不明。

勝手にヤホーの記事はって，ポイント稼ぎをしようとしている花岡さんのスレを
価格コムが消さない事が、摩訶不思議だよ。
スレ本体が消されずに、その他の意見が消してしまう運営にも、問題あるが。

書込番号：26387933

[ねずみいてB]

哀愁の・・・♪〜


サンタナをはじめ、アウディクワトロ、ビガー・インスパイア、850・・・
直列5気筒って、なんかすごく独特なイメージ・・・
まさに、哀愁の・・・って感じ？？

さすがにエンジンは、日産も向こうから輸入してたんですね

書込番号：26387934

[JamesP.Sullivan]

＞価格コムが消さない事が、摩訶不思議だよ

運営としてはPVをいかに稼ぐかが第一。

不適な話題であっても取り敢えず一拍おいてから消す。
荒れるのはPVが稼げて無風のスレより好都合。

なので、

消す際は敢えて火種を残して無意義な言い合いを続けさせる。
私のように、逆撫でするような書き込みしかしないヤツもアク禁にしない。

と考えると一貫した運営方針に見えてくる。

書込番号：26387953

[やまとの桜]

日産、恐るべし！
当時の、、、。(>_<)

書込番号：26387955　スマートフォンサイトからの書き込み

[神楽坂46]

＞ひろ君ひろ君さん
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞あさとちんさん
＞ヤマト岩魚さん
＞クマウラ-サードさん
＞ねずみいてBさん
＞やまとの桜さん

皆さん
返信ありがとうございます。

皆さん。
良く知っていますね。

わたしの知っている事はマツダのフォード・フェスティバくらいです。

書込番号：26388009

[おかめ@桓武平氏]

＞神楽坂46さん

昭和生まれの車好き連中は、
知っていることかと思います！！

書込番号：26388010

[スプーニーシロップ]

三菱ジープもノックダウンから途中でライセンス生産に変わったかなという記憶がなんとなく。

書込番号：26388014　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひろ君ひろ君]

あれは　マツダ生まれで　韓国に行ったんじゃ

書込番号：26388020

[スプーニーシロップ]

日野は確かルノーにクルマ造りを教えてもらったかなと。

書込番号：26388029　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

ISUZUジェミニは名前の通りOPELカデットと双子だったかなと。

書込番号：26388033　スマートフォンサイトからの書き込み

[eikoocb]

サンタナが売られていた頃に聞いた話ですがVWから送られてきた設計図やらの資料の多さに日産の方々が驚いたと言ってた。

書込番号：26388113　スマートフォンサイトからの書き込み

[ゆうたまん]

トヨタのキャバリエとか、三菱のジープとか、マツダも一時期シトロエンとかランチア売ってましたね。

あ、生産してたかはわからないや。。

書込番号：26388141

[肉じゃが美味しい]

＞JamesP.Sullivanさん
御意です。ミヤオイさんと愉快な仲間たちのやりとりも、
この事例ですね。

〉私のように、逆撫でするような書き込みしかしないヤツもアク禁にしない。
特に、感じませんが。
スーパドライかもしれんけど。

まぁ、花岡さんの書き込みは、間違いが多いので、
失笑していますが。

書込番号：26388155

[神楽坂46]

皆さん
返信ありがとうございます。
ーーーーーー
＞おかめ@桓武平氏さん
＞昭和生まれの車好き連中は、
＞知っていることかと思います！！

もの知りの方が多いですね。

＞スプーニーシロップさん
＞三菱ジープもノックダウンから途中でライセンス生産に変わったかなという記憶がなんとなく。

聞いた事有りますね。

＞ひろ君ひろ君さん
＞あれは　マツダ生まれで　韓国に行ったんじゃ

韓国でも販売したかもわかりませんが、フェスティバキャンパストップ流行ったと思います。
フェスティバキャンパストップが先駆けで、後のマーチキャンパストップが後追いしたりして。

＞スプーニーシロップさん
＞日野は確かルノーにクルマ造りを教えてもらったかなと。

コンテッサですか？

＞ISUZUジェミニは名前の通りOPELカデットと双子だったかなと。

CGの無い？時代に良くあんなCM作れましたよね。

＞eikoocbさん
＞サンタナが売られていた頃に聞いた話ですがVWから送られてきた設計図やらの資料の多さに日産の方々が驚いたと言ってた。

ニッサン、スカイライン生産してましたよね？

＞ゆうたまんさん
＞トヨタのキャバリエとか、三菱のジープとか、マツダも一時期シトロエンとかランチア売ってましたね。

三菱のジープは聞いた事有りますね。
トヨタは新しいですが、カレン（カレンさんがカレンのCMしてた？）ですかね。

書込番号：26388172

[神楽坂46]

間違いはお互い様。

自分の間違いを棚に上げて他人の間違いだけ指摘する輩は居るが。

書込番号：26388174

[肉じゃが美味しい]

書込番号：26388181

[ゆうたまん]

カレンはセリカの姉妹車ですね。懐かしい。

書込番号：26388186

[ひろ君ひろ君]

フォードグラナダ　とか　セプターワゴン　なんて知りません

書込番号：26388195

[ひろ君ひろ君]

まずい　誰も　モンデオだろ　って　突っ込んでくれない　汗

書込番号：26388230

[北の羆]

サンタナって、懐かしいな。
当時の会社の社長が乗ってました。
運転しづらい記憶しかないです。

＞マツダのフォード・フェスティバくらいです。

そのパターンで、プローブってのもありませんでしたっけ。
何となく、記憶にあります。

書込番号：26388373

[おかめ@桓武平氏]

＞神楽坂46さん

２回目の投稿になりますが、

思い出せば、
東隣の借家住まいで
日産の販売会社に勤めていた方(今はその方はあの世)が、
「VW サンタナ」にも乗っていた時期もありました。

その時は、自分は80万円ちょっとのKP61でしたけど。

書込番号：26388402

[スーパーアルテッツァ]

手元に1988年の「日本と世界の自動車最新カタログ」という本があります。

この本に日産サンタナのスペックも記載されています。

サンタナのボディサイズは4530×1690×1395と同時期に発売されていたブルーバードとほぼ同サイズです。

書込番号：26388405

[神楽坂46]

＞ひろ君ひろ君さん
＞関電ﾄﾞｺﾓさん
＞スーパーアルテッツァさん
＞あさとちんさん
＞ヤマト岩魚さん
＞クマウラ-サードさん
＞ねずみいてBさん
＞やまとの桜さん
＞おかめ@桓武平氏さん
＞スプーニーシロップさん
＞eikoocbさん
＞ゆうたまんさん
＞北の羆さん

みなさん
ものしりですね。

返信ありがとうございます。

書込番号：26388919