『コントロールユニットについて』のクチコミ掲示板

[みなみすず]

自宅にEVコンセントある方へ
bz4xの充電器のコントロールユニットは接地が推奨されてますが、宙吊りで使っている方いますか？
外壁に自力で穴を開けてフックつけるのは家の保証上、難しく…。

書込番号：26407980　スマートフォンサイトからの書き込み

[tarokond2001]

＞みなみすずさん
＞充電器のコントロールユニット
＞宙吊りで使っている方いますか？

というのは、充電ケーブル（コントロールユニットがもれなくついてます）のことでしょうか？
これを前提で。

接地（アース）は、EV用のコンセントから取られています。
したがって「充電器のコントロールユニット」は宙吊りでも、構いません。
ちなみに
どのような施工をされているか不明ですが、配電盤からのアース線だけでは、
状況によっては「接地不良」となり、充電が始まらない、あるいは止まる例もあるようです。
（ウチはEVコンセントを外壁に後付けしたので、コンセントからアースが外壁に沿って地中へ入っています。）

書込番号：26408003　スマートフォンサイトからの書き込み

[Horicchi]

自宅EV充電器接続

＞みなみすずさん
>充電器のコントロールユニットは接地が推奨されてますが、宙吊りで使っている方いますか？

我が家もtarokond2001さんと同じく宙づりです。アースはコンセント側で獲る物であり、充電器側ではありません。
外壁にあるEV用コンセントに充電器側のプラグ(アース線包含＝3極端子) を差し込み、カーポートの天井経由、柱に取り付けたペットボトルを加工したコネクターbox(日産純正ホルタ゛ーは値段高い) に充電コネクターを入れています。EVに給電する時はペットboxから出してEVに接続です。
※充電器はそれなりの重さあり、天井側から紐で吊り上げ、配線ケーブルに荷重がかからない様にしています。また、充電器に直接雨水がかかり難いようにレジ袋をかぶせています。（画参照、白い紐）

書込番号：26408172

[エメマル]

接地（アース）工事の話ではなく、bZ4Xの取説にある↑のことですかね？　EV用のコンセントが下部にあるか、下に台やボックスが無いとなかなか宙吊りは回避できないと思います。
https://manual.toyota.jp/bz4x/2212/bev/ja_JP/contents/vhch02se020402.php

うちはガレージ内ですが宙吊り状態で使用しています。

書込番号：26408286

[らぶくんのパパ]

カーポートの柱に常設

＞みなみすずさん
うちも充電ケーブルのコントロールユニットは宙吊りです。
EVコンセント/充電ケーブルプラグの端子は3ピンでアース線必須です。(たぶんこのこと)

書込番号：26408289