ETCのセットアップに車の情報を登録するようですが、なぜそこまで細かく必要なんですか?
軽自動車とか普通車、大型車程度ではだめなんでしょうか?
書込番号:26410457 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そういうものだと疑問なかったけど、スレ主さん的に何か不都合があるんでしょうか?
書込番号:26410461 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
一度セットアップしたETCを別の車両に取り付けることによって超勤不正ができるでしょ。
車の情報を入れておけば不正の証拠になるよね。
書込番号:26410490
2点
訂正
× 超勤不正ができるでしょ。
○ 料金不正ができるでしょ。
書込番号:26410492
3点
pokemon0157さん
車両を正しく特定し、適切な通行料金を算定するためです。
https://www.go-etc.jp/support/setup.html
つまり、不正利用を防ぐ為に車両情報が必用になるという事でしょう。
書込番号:26410493
3点
以前ホンダはETC本体だけ渡せばセットアップだけしてくれましたが、取り付け込みじゃないとダメに変わりました。
軽でセットアップして普通車に取り付けしたヤツがいたんでしょうか。
書込番号:26410528
0点
トラックの車軸数 とか 牽引の有無 とか も入ってるとか
書込番号:26410545
0点
そもそもETC装置が簡単に後付け出来る方が問題では?
書込番号:26410668 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>pokemon0157さん
登録が気に入らないのか料金が気に入らないのか
書込番号:26410671
6点
引っ越してナンバー変わると セットアップし直しなんだなーー
(希望番号で 4桁同じにしたら どうなんだろう)
書込番号:26410691
0点
料金不正の監視のためなら普通車とか軽とかだけの認識ができれば良いはずなんですけどね。
軽から軽に移してもセットアップ必要ってのが理解できない。
単なる業界の利権としか。
書込番号:26410701 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
なんだぁ、おぢの理解力が足りないだけの話じゃん。
なんで必要性を理解できないの?
それに必要性とか料金とか論点ブレすぎ
書込番号:26410711
3点
>軽から軽に移してもセットアップ必要ってのが理解できない。
とにかく今は、一品一様という仕様で運用されていますね。
書込番号:26410754 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
世の中には悪いことする人のおかげで迷惑を被る場合が増えてます
ただその対策に疑問を持っても仕方ないでしょう
日本人は面倒なことを嫌がり避けて通るくせに、自分が被害を受けた途端に暴れだす無責任で自分勝手なやつも多いので国や大企業が世話してやる必要がある
書込番号:26410762 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>セットアップ料金高いと思いませんか?
高いとか安いとか考えたことなかったけど、3000円前後だよね〜?
これって今どきの作業工賃考えたら妥当むしろ安く無いですか?
整備工賃って今どき7000〜1万円くらいですよね。
セットアップに設定からチェック確認まで考えたら30分は必要と思うので、3000円なら安いほうでしょう。
まさか作業工賃をアルバイト時給から計算したりしてないですか?
書込番号:26410773
1点
>pokemon0157さん
ETCの車載器管理番号と車のナンバープレートは紐づけされています。
一致しない場合は、下記が起こる可能性があるとのことです。
・開閉バーが開かない
・通行料金が利用者に正しく請求されない
・ETC割引をはじめ、各種割引が適用されない
・ETC利用照会サービスをはじめ、サービスの一部を利用できない
なぜ必要かといえば、「課金する車両を正しく特定し、適切な通行料金を算定するため」とのこと。
書込番号:26410784
2点
>pokemon0157さん
>その制御がいる必要がわからないのです。
・・・ここで回答されている皆さん、ホントの事知っているのに「知らんぷり」ですから、
このスレってここまでで良いのでは…(笑
書込番号:26410812
1点
それさ、道路整備特別措置法及び独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構法、あとオマケの国交省令でガッチガチに決まってるからなんだけど?
高速使った人からは、運転してる人も持ち主もまとめて漏らさずはい徴収ー!!って話なの。だからETCで車もユーザーもきっちり管理しなさい、って省令に書いてるわけ。個人情報保護法でも例外扱い。まじ最強。分かる?分かんないか。
てか去年ETCトラブった後にさ、「後払い申告してねっ」ってNEXCO言ってたの覚えてない?
あれもね、この法律を根拠にお金取らないと、向こうが逆にアウト寄りだったってやつ。善意とかじゃないから。
要するにさ、お国的には「法律で決まってるんで、はい実行っっ」ってだけ。感情とか関係なし。ウケるよね。
はい結論ね。
法律で決まってるから。以上。
書込番号:26410852
1点
>pokemon0157さん 『そもそもETC装置が簡単に後付け出来る方が問題では?』『セットアップ料金高いと思いませんか?』
・高速道路を使うかどうかは個人の自由なので、新車で付けるわけにいきません。途中から気が変わったり、中古車を購入した方が高速道路を利用したいと思うかも。
我が家でも軽トラには付いていません。
・取付料金の3,000円〜5,000円が高いかどうかは取付・動作確認が30分程度かかるところですので、何とも言えません。
ETC車載機の登録情報ってかなりたくさんの項目があります。
・車両登録番号(ナンバープレートの情報)
・車台番号
・車種区分(コーポレート利用のため細かい)
・車載器管理番号
・牽引(けんいん)の有無(ヒッチメンバーを付けただけで必要)
ETCに登録されている車両情報が変わった場合、再セットアップは必ず必要です。
車両の統括陸運支局が変わった場合も車のナンバーが変わりますので、再セットアップが必要です。
ナンバー変更がない場合、名義変更だけでは再セットアップは不要です。
しかし、再セットアップなしで利用した場合、高速道路のTOLLシステムで車をカメラで確認をしているため、登録情報が実態と異なるとバーが開かないトラブルや、不正通行の疑い(割増金リスク)に繋がるため、必須の手続きです。さらに高速道路会社が行っている各種サービス(障碍者割引(新しい「セットアップ証明書」が必要)やマイレージ割引)はは利用できなくなる可能性高くなります。
書込番号:26410857
1点
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