MAZDA2の新車
新車価格: 172〜250 万円 2019年9月12日発売
中古車価格: 80〜239 万円 (666物件) MAZDA2の中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| MAZDA2 2019年モデル | 784件 | |
| MAZDA2(モデル指定なし) | 701件 |
2018年登録のデミオディーゼルですが、普通に国道を走ってると1400rpmくらいです
加速時でも2000rpm
マニュアル操作でたまに回転を上げた方が良いのでしょうか?
60km/hだと1400rpmで1速落とすと2000rpm、2速落とすと3000rpmくらいになります
たまに4000rpm、5000rpmくらいまで回す必要があるのでしょうか?
8年乗って45000kmです
DPF再生は200km走ると始まります
書込番号:26437195 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ニックネーム考え中ですさん
>8年乗って45000kmです
既に8年も乗られていて何も問題無いところに、普段と変わった事をする方が返ってトラブルを誘発する可能性があります。
ガソリン車と違ってディーゼル車は回転を上げると煤も増えるので、今まで通りの使い方が一番良いと思いますよ
書込番号:26437199
4点
>ニックネーム考え中ですさん
スポーツ系高回転型のエンジンは回してやらないと良くない?と聞いたことが有りますが。
ディーゼルエンジンでは聞いたことは無いですね。
違う車種でランクルのディーゼルに乗っていましたが、下取りに出すまで特に何考えずに乗って20万キロ故障無しでした。
書込番号:26437201
2点
DPF再生間隔が短くなってきたような気がして、普段乗りの回転数が低いからなのかなと思った次第です
ディーゼルは元々回転数が低いからあまり気にしなくても良いのですね
書込番号:26437205 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
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MAZDA2の中古車 (666物件)
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- 車両価格
- 189.9万円
- 諸費用
- 17.4万円
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- 2023年
- 走行距離
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- 車両価格
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- 諸費用
- 13.3万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
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MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 360°モニター Pセンサー ETC Sヒーター
- 支払総額
- 130.9万円
- 車両価格
- 118.0万円
- 諸費用
- 12.9万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 4.5万km
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- 支払総額
- 183.0万円
- 車両価格
- 174.8万円
- 諸費用
- 8.2万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.5万km
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