先日高速道(対面通行区間)をACC設定100km/hにして走行していました。これまでEV車の運転に集中しており、ドライブレコーダー(DRec)の画像を見たことが無かったのですが、ふと思いつき視聴しました(添付画像)。
前車追従走行だったのですが、画像を見てその速度が低いのに驚きました。
この区間も(記憶定かではありませんが)100km/hで走っていたと思うのですが‥‥、88km/hとか低すぎますよね。
皆さんのドラレコは「走行(設定)速度とDRecでの速度の差」はありますか?、その差は如何ほどでしょうか?。
タイヤ空気圧は規定より+10kPs程度です。ドラレコメーカー(取り扱い)はSEIWAで「DRS-BY1プレミアムコンパクト」です。
なお、私のこのDRecの動画は1file−1分です。短過ぎるのではないかと思うのですが‥‥、皆さんのドラレコの1録画時間はどれほどですか?。
書込番号:26465147
0点
>Horicchiさん
大体前走車が同じ大きさで写ってますから単に前の車がACCを95km/hくらいで設定していただけでは?
私の車の場合、メーターが100km/hならOBDが97km/h、GPSが95km/hくらいで表示しますね。
多分GPSが正確なんだろう、と思っていますが検証はしていません。
書込番号:26465161
6点
>Horicchiさん
単にACCで前車の速度で走行していただけでは?
ACCは100km/hに設定されていたとしても、その時のインパネの速度表示は何キロでした?
通常、車両の速度表示は高めにでます。
経験的には5%〜10%程度かな?と思います。
なので、車両の速度計が100km/hであれば、実際の速度(ドラレコのGPS計測)は90〜95km/hくらいが一般的ではないかと。
スマホはお持ちですか?
Googleマップなどのナビアプリを使うと、走行中の実際の速度がスマホに表示されます。
それと車両の速度計の誤差をなんとなく把握しておくと良いです。
私は車やバイクを乗り換えたりしたときは、真っ先にどの程度のハッピーメーターかを確認します。
メーター誤差の把握は重要ですよ。
なお、ナビアプリはナビを開始しないと速度表示しないので、お手軽に起動さえしておけば良いアプリをご紹介しておきます。私は10年以上愛用してます。
https://catalyst.wac-jp.com/orbis/
>皆さんのドラレコの1録画時間はどれほどですか?。
コムテックのドラレコは昔から1ファイル1分で、設定変更もできなかったかと。(最新機種のことは知りません)
書込番号:26465181
3点
>Horicchiさん
車の速度計は一般的に5-10%速く表示されているはず
型式認定や車検でも
"メーター表示40km/hに対し実速度が30.9km/h-42.55km/hの範囲内であること"
となっています。
この割合だとメーター速度100km/hは最低実速度77.25km/hからOKということになります。
タイヤの摩耗や空気圧などでもバラつくのでメーターは本当の速度より高く表示して速度を出しすぎないようになっていると思います。
そしてドラレコの速度計測はGPS信号からなので少なくともトンネル内(4枚目の画像以降)は正しい数値ではないと思います。
ドラレコは1分が標準だと思います。 私のドラレコ(IONIQ5のビルトイン)も1分だったと
理由は事故が発生(ドラレコ自体も破損)したときにSDカードに書き込まれていない時間を最小にするためと思います。
書込番号:26465202
2点
>Horicchiさん
>先日高速道(対面通行区間)をACC設定100km/hにして走行していました。
>この区間も(記憶定かではありませんが)100km/hで走っていたと思うのですが‥‥、88km/hとか低すぎますよね。
「走行(設定)速度とDRecでの速度の差」と「DRecの動画は1file−1分」の意味は他の方々のご説明通りです。
対面通行区間をGPS計測値88km/h(ほぼ実走行速度)で走行していたという写真ですね。合法である証明として同区間の速度標識(90km/hや100km/h)をストリートビューなどから追加投稿なさっておくのが良いと思います。
写真を拝見する限り片側一車線構造部において単にポールが立っているだけの対面通行部分ですから、日本の場合、私の理解では同様区間の最高速度は70km/h以下で、堅固なワイヤーロープが張ってある場合は80km/hも有ると思います。
英国・旧英連邦国などだと郊外一般道対面通行・中央分離帯無しで100km/hの区間がありますが、日本ではこのような区間で60km/h超えを見たことも聞いたこともありません。
書込番号:26465216
4点
Horicchiさん
>皆さんのドラレコは「走行(設定)速度とDRecでの速度の差」はありますか?、その差は如何ほどでしょうか?。
私の車に取り付けているドラレコにも速度表示はありますが、レーダー探知機も取り付けており、このレーダー探知機にも速度表示があります。
このレーダー探知機のGPSによる速度計は結構正確な値を表示しているようですね。
叉、レーダー探知機の速度計と車の速度計を比較した事があり、レーダー探知機の速度に対する車の速度計は下記となっています。
・今乗っているトヨタ車:109%
・以前乗っていたホンダ車:105%
・以前乗っていたスバル車:105%
・家族が乗っているスズキ車:106%
上記のようにメーカーによって速度計の誤差は異なるようです。
何れにしても車の速度計は実際の速度よりも多少速めの速度を表示して、安全側にしているのでしょう。
>私のこのDRecの動画は1file−1分です。短過ぎるのではないかと思うのですが‥‥、皆さんのドラレコの1録画時間はどれほどですか?。
私の車には2台のドラレコを搭載していますが、何れのドラレコも1ファイル1分単位ですね。
私も1ファイル3分とか5分と長い方が良いのですが、これは仕方ないと諦めています。
書込番号:26465262
5点
>Horicchiさん
こんにちは
ユピテルやコムテックの使用経験はありますが、ドラレコの速度表示はGPSを使っているので結構正確というか、スピードメーターに対して数キロ以内の精度で表示されてます。レーダーの表示もそんな感じです。なので普段これらを確認することはありません。
他の方がおっしゃる様に、前車追従走行だと前者の速度を超えはしないので、ACC100km設定でも前車の速度に依存して速度は調整されると思います。
書込番号:26465292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>槍騎兵EVOさん
>ダンニャバードさん
>らぶくんのパパさん
>SMLO&Rさん
>プローヴァさん
>私の車の場合、メーターが100km/hならOBDが97km/h、GPSが95km/hくらいで表示しますね。
>多分GPSが正確なんだろう、と思っていますが検証はしていません。
>ACCは100km/hに設定されていたとしても、その時のインパネの速度表示は何キロでした?
>コムテックのドラレコは昔から1ファイル1分で、設定変更もできなかったかと。(最新機種のことは知りません)
>写真を拝見する限り片側一車線構造部において単にポールが立っているだけの対面通行部分ですから、日本の場合、私の理解では同様区間の最高速度は70km/h以下で、堅固なワイヤーロープが張ってある場合は80km/hも有ると思います。
>何れにしても車の速度計は実際の速度よりも多少速めの速度を表示して、安全側にしているのでしょう。
>ドラレコの速度表示はGPSを使っているので結構正確というか、スピードメーターに対して数キロ以内の精度で表示されてます。
皆さん、親切な多くのレスを頂きありがとうございました。
仰る通り、メーター速度計より、ドラレコの車速表示値が(より)正確なのですね。
私の車も電源ON直後に「GPSを確認?だったか、検知?しました」かの案内音声が出ています。
スレ立てに記載した通り、今回初めて録画見たのです。もう1.5年も乗っているのに、ドラレコは無視?していました(~_~メ)
また、以前から車速計値は「道路運送車両法」?でしたか?により、+5%-15%まで(私の記憶)の規格で作られている(許されている)と聞いていたのですが、ドラレコでの映像を見て、そして皆さんからのご見解で思い出しました。
実車速度がこの様であれば、オービスに捕まる可能性(-_-メ)も少ないですね(私の場合)。
昔、40キロのところ11キロオーバーで捕まったなど、この歳まで相当の税金?を納めました。
なお、録画時間1分は、各社同じなのですね。ビデオ撮影の様に使えないかと思っていたのですが‥‥。
ありがとうございました。
書込番号:26465787
0点
>Horicchiさん
車の速度計も物理的な条件(タイヤの直径の変化)により変化します。
GPS速度計もGPSからの電波の強さ、反射波の強さなどのマルチパス由来による、受信衛星数、電離層や大気の揺らぎなどによって変化します。
車の速度計に比べて圧倒的に正確ですが...、狂うこともあります。特に山間部やビルの谷間などでのマルチパス由来による誤差には注意しなければならないと思います。
電離層や大気の揺らぎによる誤差は地上基地局での即位により修正可能なので、一般にはGPSSドラレコよりスマホでの位置情報の方が正確です。
書込番号:26466075
1点
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