『α700での動体撮影』のクチコミ掲示板

[rm200x]

ドリフト同乗走行

かなり少数派だと思われますが、αで動体撮影してきました。
結果としてはかなりα100から性能は向上していると思います。
動体撮影に優れているキヤノン機は使ったことが無いのでなんともいえませんが、
コレ位撮れれば私は満足できますかね。

厳密に言うとちょっと後ピンになりがちでした。
車のノーズにピントが来るはずなのになぜかドライバーに合ってたり（笑）
まぁ、そのくらいのピント精度なら量産できる感じです。
カメラの性能うんぬんよりも、撮影者の腕を磨く必要を感じました。
（流し撮り失敗の方が多かったT_T）

基本データ（詳しくはexif参照ください）
α700＋DT16-105mm
1/200秒、F9.0
手ぶれ補正：オン、DRO：オフ、クリエイティブスタイル：スタンダード
JPEGからフォトショップCS3にて圧縮率の変更のみ（顔はぼかしています）
センターはずしていますが、ノートリミングでお届けします。

撮影状況としては・・・
車のスピードはよくわかりませんが、結構でてます。
1/200秒でこの流れ方というところで類推してください。
また、観客が多くてかぶってしまい、遠くから車をファインダーで追い続けることが
できなくて参りました。
ファインダーに車が飛び込んできたところをシャッター一気押し状態で撮ってます。

書込番号：7097826

[ぼくちゃん.]

＞ドリフト同乗走行

コメントの　これは？　

書込番号：7097872

[rm200x]

プロドライバーの隣に同乗してサーキット走行を体験できるというイベントです。
助手席に乗っているのは同乗権を運良くゲットした一般の方です。

当日は普通の（？）サーキット走行同乗体験とドリフト同乗体験とありましたが、
やっぱり写真栄えするのはドリフトでしたね。

書込番号：7098067

[rm200x]

今気づきましたが、自動的にサイズ変わっちゃうんですね。
exifも消えちゃってますね。

ざっとexif情報追記しておきます。
シャッタースピード優先、マルチパターン測光、露出補正ナシ、
レンズ焦点距離70mm、ホワイトバランス自動

書込番号：7098102

[rear-slider.r]

＞rm200xさん

顔アイコンの通りいい年したオヤジですが、７０スープラで 筑波2000,日光,エビス,SSパークを走っている現役ドリフターです(笑)。

植尾選手のS15ですね。　撮影箇所は筑波2000のＳ字でしょうか？　だとしたら実速で130Km/h位ですね…。

私も本日α700を購入しましたが、友人達と走りに行く時はα100(数ヶ月前にα700購入資金に消えました)で撮影しまくっておりました。

（風景画やスナップも撮りますが、今後もα700でも一番撮るのはドリ車だと思います…。）

グリップ系の走行車輌と違ってドリ車の流し撮りは非常に難しいと思います。

その独特な走り方の性格上、コースの端から端まで一気に移動しますし(ＡＦが合いにくい)、一気に角度を付けると急激に車速が落ちますし(フレームに納めにくい)、追走では２台，３台を追いかけなくてはいけませんし(汗)。

私はα700になって秒５コマの撮影が可能になりましたし、振り返しの瞬間や、超接近追走での駆け引きなど、α100よりいい写真が撮れそうな気がしてワクワクしてます。

Ｄ70所有の友人と行くこともあるので、私のαを渡して、今年は沢山撮って撮られてと考えています。

ちなみに、ドリフト系の走行撮影はダート落としでの砂や、コース端のタイヤカスが飛んでくることが多いので、撮影が終わったらキチンとメンテした方がいいと思います。

書込番号：7098625

[rm200x]

>rear-slider.rさん

オヤジドリフター（失礼）いいですね！
ご指摘の通りの場所で、第一ヘアピン前のS字です。
今まではα100でスーパーGTを撮影してきましたが、AFはダメダメでしたね。
今回の撮影でα700はかなり期待できそうな感触を得ました。

たしかにグリップ走行の方が撮影は楽で、ピントも来ましたが、
やはりドリフトの方が抜群に写真栄えしましたので、この写真をアップしました。
ぜひrear-slider.rさんも写真撮ったら見せてください！

書込番号：7099645

[rear-slider.r]

＞rm200xさん

そうですね、自車の走行時間外にバンバン撮って、いいのが撮れたら私も画像アップしてみます。

ちなみに、来年２月に筑波2000の走行会に参加予定ですので、その時が私のα700の動画デビューとなりそうです。
ドリフトクラスの走行枠は午後でして、冬季の為早めに日が傾いて逆光がキツイので、ＤＲＯの効果がどれくらい上がっているのか確認できそうです。

あと、ドリフトの場合は白煙という演出もありますので、その辺も構図決めのポイントのひとつですね。　私もギャラリーが多い時には、早めにシフトアップしてクラッチ蹴り多用で白煙モクモクするようにしています(笑)

書込番号：7103149