『バッテリー・グリップに三洋電機のエネループを。』のクチコミ掲示板

[背面飛行]

本来ならバッテリー・グリップの板に書き込みですがコメントを頂けないのでボディに書き込ませて頂きます。
(経験済みで質問を価格ｃｏｍに依頼して削除しました)
５Ｄの指定のバッテリー・ブリップＢＧ−Ｅ４に三洋電機の発売のエネループを入れて撮影してるフォト・グラファーは居ますでしょうか。
私は入れて１枚だけ撮影しました。
何事も無くシッカリと撮れました。
今日、テクニカル・センターに問い合わせると【エネループでは作動確認してません】の回答でした。
エネループはコンデジで使ってます。
初めての憧れのフルサイズをオシャカにしたくないのでエネループを使った経験を持ちの方が居ましたら経験談を知りたいです。
宜しくお願いします。

書込番号：8964880

[しんす'79]

緊急時に使用しましたが、１００枚程度は撮れたと思います。

書込番号：8964934

[スキンミラー]

Mark IIですがｅｎｅｌｏｏｐ＆バッテリーグリップを常用しています。
バッテリー耐力はｅｎｅｌｏｏｐ 6本で LP-E6 一巻相当です。
ですのでｅｎｅｌｏｏｐ 6本でBP-511Ａ 一巻よりわずかにもちが良いといってよいでしょう。

書込番号：8965690

[背面飛行]

しんす'79さんへ
＞＞緊急時に使用しましたが、１００枚程度は撮れたと思います。
ヤハリ使ってる人が居たんですね。

スキンミラーさんへ
＞＞Mark IIですがｅｎｅｌｏｏｐ＆バッテリーグリップを常用しています。
＞＞バッテリー耐力はｅｎｅｌｏｏｐ 6本で LP-E6 一巻相当です。　
常用ですか　！！
テクニカルセンターの係員は間違えてＭａｒｋ�Uで回答しました。
【エネループでは作動確認してません】でした。
聞き直しても同じ回答でした。

分からないのは省エネや省資源になるのに作動確認しないのは？？です。
指定のバッテリーを売りたいだけかと勘ぐりたくなります。
エネループの初動電圧は１．２Ｖだから問題は起きないと思うがどうでしょうか。

返コメをありがとうございます。
早速、ビシバシと使います。　

書込番号：8966858

[dai_731]

リチウム電池２セルの停止電圧はおそらくほぼ6V、エネループ6本の満充電で7.2V、問題ないと思います。

＞分からないのは省エネや省資源になるのに作動確認しないのは？？です。

根拠がよく分からないのですが？
付属のBP511Aだけ使っていた方が、わざわざ不要なエネループを買う必要もないし、バッテリーの持ちもそんなに変わらないだろうし、余程省エネだと思うのですが…
それにキヤノンが他社の電池の動作保証をする義務もないし、もしする必要があるなら三洋の方だと思います。

書込番号：8974077

[背面飛行]

dai_731さんへ
＞＞リチウム電池２セルの停止電圧はおそらくほぼ6V、エネループ6本の満充電で7.2V、問題ないと思います。
初めてのフルサイズのイチデジなので慎重に思いました。
貴重な情報を頂きありがとうございます。

＞＞付属のBP511Aだけ使っていた方が、わざわざ不要なエネループを買う必要もないし
前から使ってる２台のコンデジのエネループを流用します。

＞＞それにキヤノンが他社の電池の動作保証をする義務もないし
確かにそうですがバッテリー・グリップの購入と利用を広める為にも色々な電池の動作確認が必要と考えてます。
付属の単３電池のグリップを最大限に使いたいと思うからです。
考え方と使用方法の考え方の違いと思います。
人それぞれの受け取り方の違いが分かって良かったです。

失礼しました。

書込番号：8974297