『ガソリン』のクチコミ掲示板

アルファードGのMX-Lエディション４WD3.0を購入しました。
納車後給油に行き、仕様のプレミアガソリンでなくレギュラーを給油したら、その後段々始動時のエンジンのかかりが悪くなり、１回の操作ではかかりにくくなってきました（ただし、今のところ２回目の操作でかかります）。
これ以外、走行等には問題はないと思います。
やはり、エンジンがかかりにくくなったのはガソリンの種類が影響しているのでしょうか。このような経験をされた方がおられましたらお教えください。
なお、もう少ししたら２回目の給油に行く予定です。

書込番号：1707152

[reo-310]

加速の体感速度と燃費を考えたらメリットあるのかな
プレミアとレギュラーで調べてみたら
初めかレギュラー仕様を買えば良かったなのに。

（reo-310でした）

書込番号：1707171

そうです よくありません

書込番号：1707510

燃料についてはこちら[1359590]で解説してる。

書込番号：1707854

以前に聞いた話ですが、ハイオク仕様にレギュラーを入れても問題は有りません。スペック上の値（パワー・トルク）が最大限出ないと聞きました。購入されて数ヶ月で、この様な状態で有ればディラーへ持って行ってみてわ？燃料のことは内緒で。

書込番号：1745466

内緒にしたら原因が特定できないでしょ

書込番号：1745540

以前（約10年以上前）他メーカーのエンジン設計の部署にいた兄の話しですが、ハイオク仕様にレギュラー入れたら、ノッキングが起こりやすくなる。ハイオクを入れたときに正常にノックセンサーが働くので、高出力が出る、、、旨の話しをしていました。さらにノックが起こりやすくなり、エンジンの耐久性に問題がある（壊れやすい）とか。レギュラー入れた方が燃費が悪くなるはずです。

書込番号：1837141