アルファードVの新車
新車価格: 278〜449 万円 2002年5月1日発売〜2008年3月販売終了
中古車価格: 30〜129 万円 (43物件) アルファードVの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
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| アルファードV 2002年モデル | 1件 | |
| アルファードV(モデル指定なし) | 3072件 |
契約から2ヶ月、やっと納車され、早速100kmばかり走りました。現時点での使用感でレポートをしたいと思います。
先ず、乗り心地ですが、ピッチングが少なくフラットな感じでいいのですが、タイヤが今一のようです。
前軸1tを支えるためタイヤが205では役不足の様です、空気圧が高めなのか、小さいギャップ通過時に、サス下の暴れを感じます。
タイヤの柔軟性を活かせていません。インチアップせずに幅だけ増やし、ロードインデックスを上げて、空気圧を下げたいです。
シートクッションは硬めでタッチは今一ですが、へたってくるとちょうど良くなるはずです?
テムスの調整幅はウィンダムよりは狭いようですが、空荷、少人数ならコンフォートがお奨めです。
硬め設定では、前述の悪さが目立ちます!
ある程度距離を走ってみてトヨタ車の弱点(ギャップ通過時のフィール)をまたまた実感してしまいましたが、全体のまとまり、気配り感にはほっとします。
その他随時レポートします、ご参考までに!
書込番号:1254307
0点
2003/01/28 00:39(1年以上前)
>サス下の暴れを感じます。
黒アルに乗ってる人はそんなこと言ってなかったな〜
人によって感じ方は違うかもしれないけど。
書込番号:1254365
0点
2003/01/28 23:24(1年以上前)
皇帝さん、どうも!
うーん、ボディの振動も含めてですので、サスのせいだけにはできませんが、結果として小さいけど急激な入力の収束が悪く、音と振動を感じてしまいます。
誤解を防ぐ意味で、補足しますと、あくまでもギャップ越えの場合だけです、通常の路面では快適です。
では!
書込番号:1257116
0点
2003/02/12 23:57(1年以上前)
週末にタイヤに窒素を入れてみました。
純正タイヤの硬さ?を騙せるかと思い、ディーラーで1000円のお試し価格でしたが、やることは一緒?、さすがに車重でタイヤをつぶしては入れませんが、走ってみると、何となくいい!
ゴトゴト感がコトコト感位になりました、弾力も良くなったような?気がします。(とはいえ空気中の約2割ぽっきりですが)
2000円ではちょっと・・・ですが1000円ならお勧めかも?
タイヤ周りの音振動が気になる方はお試しあれ!
以上。
書込番号:1303154
0点
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- 2007年
- 走行距離
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アルファードV AS プラチナセレクションII 両側パワースライドドア 純正ナビTV バックモニター パワーバックドア キーレス 社外アルミ HIDヘッドライト ETC
- 支払総額
- 80.0万円
- 車両価格
- 75.0万円
- 諸費用
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