『VVT-iの功罪？』のクチコミ掲示板

当方ＭＺですが、燃費含めエンジンフィールをレポートします。
燃費は、慣らしを兼ねてかなりおとなしく走っていますが、市街地通勤片道３５Ｋｍでリッター６．２Ｋｍ位です。
軽くアクセルを踏んでも出だしがいい割には思ったより、燃費が伸びません。
どうやら、バルタイが低回転でも最適化され、燃料噴射量は吸入空気量に応じて増えてると考えられます。
よって、トルクが凄くありますが、低回転でもちょっとノイジーさが感じられます（旧１ＭＺと比べて）。
結論、物を動かすにはそれなりのエネルギーが要る。普通の低燃費エンジンではぼちぼち燃費は限界？（ハイブリッド時代到来？１０年間位は・・・）フィールはなんか吹け上がり感がマイルドになってしまい、ちょっと残念。（速さは別として・・・）
しかし、アルならばこそ、Ｖ６をお勧めします。
２．４も低速トルクはかなりありますが、中速から上で、車速がイメージについて来ません・・・。
３Ｌの方がリニアです、気分的にも優雅に走れますしね！
以上。

書込番号：1320743