『効率の良い電池の回生』のクチコミ掲示板

[☆けんぼー]

今月初めに2010年式のXを中古で購入しました。
通勤で使用していますが距離も短いのもありますが、どうもうまく電池の回生ができていないような気がします。下記の場合どちらの方が電池の回生はいいのでしょうか？

一般道で信号の次の信号が赤に変わりそうな時

�@エンジンブレーキで徐々にスピードを落とし信号手前でブレーキを踏む

�A早めにブレーキを軽く踏みながら少しずつスピードを落とし止まる。

�BSレンジに入れスピードを落とし最後にブレーキを踏む。

他にも良いアドバイスがあれば教えてください。

書込番号：17669149

[ぽちどらごん]

・・・

？

ばたっ・・

・・・












遠い目です。。



いちどフル充電されると..


長持ちに、

書込番号：17669692

[Hybrid?]

回生メーターを見ながらブレーキをかけると分かりやすいですが、
後続車がいなければ、ブレーキランプが点灯するギリギリ走行からの停止が充電が多いと思います。
踏みすぎると油圧ブレーキになってしまいます。

書込番号：17670116　スマートフォンサイトからの書き込み

[ダブルミスター]

経験上、�Aかな？と思います。

個人的には、長く緩めのブレーキ操作が最も効率が良い気がします。

書込番号：20961339