『エスティマL Xlimitedの購入について』のクチコミ掲示板

[おがさく]

昨日、見積もりをもらいました。本体２９１万円からは３０万円引き、オプションはHDDナビをつけるので、後部座席のテレビをサービスしてくれるとのことです。約５万円引きです。合計で３５万円程度の割引という状況です。最初の見積もり段階で３５万円引きということは、こちらでよく見かけるような５０万円引きも夢ではないと思っております。まだ一社でしか見積もりを取っていない状況ですし、もう少しがんばって見たいと思っております。
皆さんのご意見をお聞かせください。
あと、嫁の父親がそのディーラーの社長さんと知り合いらしいのですが、そっちから攻めるのはいかがなものでしょうか？

書込番号：4348353

[is430]

おがさく　さん

社員さんに知り合いがいるならそちらはフルに活用すべきかと思います。
他の競合店（トヨタorカローラ）の2つで見積もりを取り、競合させるのが良いでしょう。
社員割引とかもありますから、50ぐらいは行きそうな感じが・・・

書込番号：4348929

[ストラトラージヘッド]

おがさく さんこんにちは

エスティマってすでにモデルとしては末期ですし、まだ１社でしか見積もりを取っていない状態で３５万引きなら上等じゃないでしょうか？他ディーラもしくは競合車のみつもりを引き合いに出してみればもう少しいけるかもしれませんね。まぁ、購入するディーラーと永くつきあうつもりなら、アフターサビスのことも考えて値引きばかりを前面に押し出した交渉は控えたほうがよいかも知れませんね。

　また、奥様のお父様がディーラーの社長さんとの知り合いとのことですが、そちらから攻めるとモレなくその後のしがらみもついてきます。
ここの掲示板で過去にも、そういうしがらみの方がかえって値引きは少ないという内容の書き込みが多かった気がします。。。。

書込番号：4348957

[何でもCOM]

私も、7月末に「Xlimited」（総額350万円）の見積もりを出してもらいましたが、値引きは30万円引き止まりでした。そこで、後日改めて連絡してもらうことにし、その後入った連絡では、下取り査定を＋5万円、値引きは35万円までが限界とのことでした。さらに、11月には、ｵｰﾀﾞｰｽﾄｯﾌﾟになる見通しなので、早めに考えて下さいとのことでした。
　結局、他店でｱｴﾗｽ･ﾌﾟﾚﾐｱの新古車を見つけて、HDDﾅﾋﾞ等欲しい物を全て付け、総額365万円のところを240万円で購入しました。結果、「Xlimited」より安く購入できたと思い満足しています。一度登録されたことに抵抗がなければ、そういうのも考えられるといいかも知れませんね。いずれにしても頑張ってください。

書込番号：4351185

[おがさく]

すいません。まず検討していた車がアエラスプレミアムでした。
申し訳ございません。
今日もカローラ店・トヨタ店を周ってきたのですが、カローラ店にての見積もりは、
本体価格　2,919,000円
オプション　463,365円（HDDナビ・後席モニター・バックモニター・連動ETC・フロアマット・サンバイザー・コーナーセンサー）
諸費用　335,075円

車両値引　350,000円
オプション値引き　75,000円

トータル425,000円まで値引きしてもらえるような状況でした。
しかし、こちらでもよく言われている在庫車ならば・・・とのことです。在庫車といっても、アエラスプレミアムの特別仕様車は4月からできたとのことであり、期間が大分経っているとしても、4ヶ月ぐらいなので気にすることはないのでしょうか。気分的な問題のような気もするのですが、皆さんどう思われますか。
在庫車ではなく、一から頼んだ場合は車両値引きは300,000円程度になるとのことです。
もう少しの値引きは多少期待できるとは思いますが、在庫車でも問題ないのでしょうか。
それと、当方は高知の田舎であるため、トータルで450,000円程度の値引きができればいい方ぐらいではないかと思いました。
トヨタ店での最初の本体値引きは180,000円でした。カローラ店での話をしたらとてもびっくりしていました。まあ、最終的には現状程度であれば値段は合わせてくれそうな感じがしました。

あと、ストラトラージヘッドさんが言ってくれたように、社長さんを紹介してもらって、買わなかったりしたら悪いですし、後々のしがらみも実は気になっておりました。できれば使わなくていけるようにしていきたいと思っております。

大変返事が遅くなってしまいましたが、よろしければ再度皆さんのご意見を聞かせてください。よろしくお願いします。

書込番号：4355125

[何でもCOM]

おがさくさんの不安をあおるわけではありませんが、特別仕様車アエラス"プレミアム"は、2004/09/27に発表されたようですよ。
　以下を参考にされて下さい。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Sep/nt04_054.html

書込番号：4355731

[おがさく]

ご意見ありがとうございました。
ディーラーの方が本当のことを教えてくれるかはわかりませんが、
尚確認してみます。
何でもCOMさんの意見としては、在庫車というのはどうでしょうか。
ご意見聞かせてください。

書込番号：4355776

[何でもCOM]

今晩は、おがさくさん。
　上で、Mr.あえらすさんが説明されている通り、新車センターにある在庫車は、「新車」そのものですよ。
　一方、私が購入した新古車は、ディーラーに課せられたノルマが達成できず、仕方なく（報奨金目当て?!）、登録（売ったことに）して、自系列の中古販売店（トヨタならU-Carなど）で扱ったり、オークションに出して処分したりしている物ですから、「中古車」ということになります。
　ですから、登録されていなければ新車ですから、「在庫車」という響きから、何ら不安を抱くことはないと思います。それに、○社の中堅高級車、○社の高級車、○社の軽自動車などは、客の注文によって新車センターに届けられる前に、工場敷地内保管場所や新車保管施設に雨ざらしで置かれているのを目にしており、できたてホヤホヤの車を手にする方は極希ではないかとも思います。
　さらに、続けるならば、実は、エスティマが出て半年過ぎた頃にも交渉した経緯があり、売れに売れていたその時には、「発注してから少なくとも１ヶ月位はかかります。」との説明を受けました。ですから、生産体勢が変わっていないと仮定すると、販売台数が当時の３分の１となった今現在、注文して、１ヶ月より早く届いた場合には、現車が何処かに保管されていたのかも知れませんし、そんなことを気にしだしたら、キリがないと思います。（ただ、どういう経緯で、どこに運ばれた車を在庫車と言ったのかは聞いてみたいですが・・・。）
　以上、思いつくままに綴ってみましたが、当初意見を求められた在庫車に関して言うならば、円熟期を迎えたエスティマ、そして誰も使用していない新車、さらにお安く買えるとなれば、あとは、おがさくさんがどれだけエスティマが欲しいかということになるのではないでしょうか？

書込番号：4357868