エスティマの新車
新車価格: 266〜523 万円 2006年1月1日発売〜2019年10月販売終了
中古車価格: 25〜493 万円 (1,428物件) エスティマの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| エスティマ 2006年モデル | 1424件 | |
| エスティマ 2001年モデル | 36件 | |
| エスティマ(モデル指定なし) | 17003件 |
今度リアのスピーカーを交換したいと考えております。
スピーカーのことがぜんぜんわからないのですが、音を少しでも良くしたいと考えております。
そこで質問なんですが、リアスピーカーを変える際に必要なものは何ですか?
お金がないので、インターネットとかで買ってディーラーにつけてもらおうと考えております。
また、リアスピーカーは16cmのものだったら、何でも適合するのでしょうか?
また、お勧めの商品がありましたらアドバイスください!
予算は大体、1万から1万5千円ぐらいで考えております。
新米のわたしに誰か教えて下さい。
宜しくお願いします。
書込番号:7127943
0点
エスティマの純正スピーカーは,決して悪い音を出していません。音質が気になさるようでしたら,イコライザー(音域別のボリューム)を好みの音質に変えてみてはいかがですか。音楽のジャンルによってスピーカー選びも変わってきますので,どんな音楽が好みなのかが分からないとアドバイスをする側が悩んでしまうと思います。とりあえずは,イコライザーをいじってみて,好みの音質を決めてみたほうがいいと思います。
書込番号:7128124
1点
Marutomさん
早速の返信ありがとうございます。
わたしはよく音楽DVDを車の中でかける機会が多いのですが、センタースピーカーとウーハーをつけて5.1chにしております。
よく聴くジャンルはポップスが多いです。
純正のスピーカーでもぜんぜんいいのですが、ネットで見ていると結構音が変わると記載されていたのでわたしもそうしたいと思って。
人によって感じ方は違うと思うのですが、ツィーターが入っているスピーカーにするだけで違うのかな〜って思いまして
スーパーポンタさん
フロントスピーカーはアルパインのプレミアムサウンドシステムを取り付けております。
フロントも変えたら、リアも変えたくなりまして…
書込番号:7128253
0点
私のは、フロント(JBL)に交換デッドニングしリア(3列目)にサブウーハーをつけました。
音は運転席で聞く分には純正に比べて断然良くなりましたが、いつも2列目に座っている妻には自己満だね!と切り捨てられ、実際聞いてみたらリアがほとんど鳴っていない!というか、音が前に出ていない。
せっかく金を掛けているのだからリアも交換しました。交換する際、内張りを剥がして納得!隙間だらけでほとんどボディーから外に音が抜けてしまっていることが分かりました。
リアはスピーカーを交換するだけでは音が前にでませんね。
私の場合、カロのTS-J16Aにカロのバッフルで行けました。マグネットがでかいタイプだとボディーに干渉するのであまり高価なものは避けたほうが良いかと思われます。後、バッフルとボディーの隙間は塞いであげましょう。それだけでもかなり効果があると思いますよ。更に欲を言えば、スピーカー裏側にあたるボディーの空洞部分を吸音材か何かでつめボックス型に形を作ってあげるともっとよくなると思います。
効果はと言うと、効果大です。運転席で聴いた時で、フロントを換えたときよりも純正からの変化を感じました。臨場感が増した感じです。2列目はと言うと、雲泥の差ですね。全然違う。
長くなりましたが、参考にして下さい。
書込番号:7128713
2点
エスエスさんの意見に賛成〜
スピーカー単体の変更だけででは改善の20%でしょうね!デッドニングだけでも、例え純正でも別物に聞こえます。もう少しお金をあてて、まずはデッドからいかがでしょう?
書込番号:7129780
1点
エスエス君さん 、ロンバルディアさん
返信ありがとうございます。
スピーカー交換より、デッドニングのほうが効果があるんですね!
ただ、自分ではできないのでお店にやってもらうと高いですね↓
もう少しお金に余裕が出来てから、もう一度検討しみようかと思いました。
デッドニングだと2万から3万ぐらいかかりますもんね↓
書込番号:7130552
1点
スピーカーの交換でしたら先日しました。
私の場合は純正のこもっているような変な音がいやで交換しました。別に私も初心者ですが簡単にできましたよ。内張りはがしと、ガムテ、ドライバー、レンチ 時間は2時間程度。
交換したスピーカーはリア、メーカーはケンウッドKFC-RS16にしました。7,000円程度でできるので・・・。私の場合は純正スピーカーをぶっ壊して、バッフル板として使えるところをとって取り付けました。
ちなみにバッフル板を別途新品購入したいのであれば、パイオニア(カロッツェリア)のUD-K105 メーカー希望小売価格3,150円をお勧めします。
注意しなければいけないのはマグネットがボディーに干渉しないかだけです。おそらくマグネット部の直径が8cm(多少ずらして)、少し余裕をみて7cmまでのものがいいかと思います。
ただ低音を欲しい方にはウーハーをつけたほうがいいかもしれません。ま、低音不足といってもイコライザで何とかできる範囲だとおもいますよ。
わたしはスピーカー交換をお勧めします。
書込番号:7130710
1点
機械好さん、素晴らしいですな!
スレ主さんも同じ要領でどうですか?
ちなみにデッドニングに使う材料は車用でなくてもいいわけですから。車用はなんか高いですよね!オーディオの雑誌なんかに手作りスピーカーなんかが乗ってますから参考になりますよ。あと建物用の防音材遮音材は車用より薄いし安いですよ!あと安上りは綿詰めですな!安いわりに効果が以外にありますよ。失敗してもたかだかなモノですから、よく研究してみて下さい!結構はまりますから。
書込番号:7132706
0点
>エスティマの純正スピーカーは,決して悪い音を出していません。
聞こえ方は個人差あると思いますが、みなさん不満をおっしゃるとおり、6SPの音は最悪です。
11スピーカー車の音は真剣に聞き比べたことがないですが、もしかしたらツィーターが付いているのでバランスがいいかもしれません。
もともと「ツイーターがある」ことが前提な設計のため、6SPではツィーターが本来担当すべき中高域がすっぽり抜け落ちた「こもった音」で、それをなんとかしようとTREBLEを無理に振ると、中高域が抜けたまま今度はエキサイターから高域だけシャリシャリと耳に付く「いやな音」になります。
またダイナミックレンジも悪いためコントラバスの音などは簡単に音割れしてしまいます。
総じてドンシャリ系の曲なら誤魔化せる場合もありますが、アコースティック系だと音にツヤがないうえに低音はビビると、すぐにボロの出るスピーカーです。
スピーカーというより、あの安っぽい樹脂マウントも多大に影響してると思いますが。
あまりに「ひどい」音なので私も、前後ともスピーカー交換しました。前はアルパインのプレミアムサウンド PKG-X179XES、リヤは一体型のDLS-168X。ついでにデッドニングもしました・・・が、もともとそれなりに吸音材が入っているので、デッドニングの効果自体はそれほどない気がしますね・・・
>リアはスピーカーを交換するだけでは音が前にでませんね。
2列目の音域を強化したいなら、本来ならセパレートツィーターかサテライトスピーカーが必要ですね。
自分はなるべく「でっぱりを出したくない」ので、リヤについては一体型で我慢・・してますが。
書込番号:7154829
0点
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