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クラウンエステートの新車
新車価格： 635〜890 万円 2025年3月13日発売
中古車価格： 63〜875 万円 （140物件） クラウンエステートの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| クラウンエステート 2025年モデル | 454件 |  |
| クラウンエステート 1999年モデル | 0件 | |
| クラウンエステート（モデル指定なし） | 190件 | |
「クラウンエステート」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に
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スポーツとかノーマルとか、ドライブモードがあるようだけど、
あれ使っている？
運転途中でき切替なんて面倒じゃない？
書込番号：26214729
1点
自分は良く切り替えますよ
今のところは・・
そのうち慣れたら、だんだん固定していくだろ言うけど
今はまだ新鮮だし、違いの特性を見るためもあり・・
走行中でも全然苦じゃなく楽に切り替えられますよ
自分的には
書込番号：26215028
0点
アクセルの開度が違うだけだと思うので、今までのトヨタHEVでも私はノーマルだけ使ってました。
RSのリヤコンフォートはピッチ低減制御が働くっていうので、違いは分からないけどカスタムでノーマル＋リアコンフォートにしています。
なので私としては、設定の中にドライブモードがあれば、スイッチはいらない。
ドライブモードでワンペダルライクが設定できれば、パドルもいらない。
書込番号：26218682
0点
「トヨタ > クラウンエステート」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  スタッドレスタイヤ購入のご参考になれば |
15 | 2025/11/02 13:11:56 |
  スポーツからエステートへの乗り換え |
20 | 2025/10/29 13:13:28 |
 ステアリングの傾きは改善済み? |
2 | 2025/08/03 12:26:44 |
  祝 ２画面化 |
4 | 2025/11/28 16:16:24 |
| 駐車場の車を遠隔操作してエアコンでキンキンに冷やしたい |
12 | 2025/07/03 22:20:57 |
  PHEVでアレ？な点 |
0 | 2025/06/24 19:15:32 |
| ドライブモード使っている? |
2 | 2025/06/23 22:57:29 |
| 急速充電はカタログ値が限界 |
16 | 2025/08/01 2:49:24 |
| 新型RAV4でもいっかなぁー |
5 | 2025/05/22 20:40:14 |
| 値引きってあるの |
5 | 2025/05/19 15:24:09 |
クラウンエステートの中古車 （全2モデル/140物件）
-
- 支払総額
- 642.7万円
- 車両価格
- 634.8万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.4万km
-
クラウンエステート Ｚ パワーシート ４ＷＤ クルーズコントロール フルセグテレビ 黒革シート １００Ｖ充電
- 支払総額
- 599.9万円
- 車両価格
- 589.4万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 9km
-
- 支払総額
- 639.8万円
- 車両価格
- 629.9万円
- 諸費用
- 9.9万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 19km
-
- 支払総額
- 625.0万円
- 車両価格
- 615.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 295km
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