『個性強い車』のクチコミ掲示板

発売当時、日本でもこんなに個性の強い車が発売される時代が来たかと関心しました。まして冒険を嫌がる大企業のトヨタが率先して作ったことに驚きました。FitやMobilioがまねしたしたけど、オリジナルはFyncargoですよ。
車を実用の目で見ると、スタイルにこだわり室内を狭くしたり背を低くしたりノングノーズする意味はほとんどありません。特に都会ではなるべく小型で小回りが効き運転しやすい車が一番です。後部座席がきれいにしまえて広い空間が出来るのは最高です。出来れば、マウンテンバイク、電動自転車、原付バイク等がしっかり固定できるよう5ｍｍ程度のボルトが床につけられたりや固定できるための工夫があればもっとうれしいですね。
これからはアウトドア−でいろんな楽しみがあるので各種道具を楽に運べる提案がもっとあるといいですね。また屋根も太陽電池パネル仕様やハイブリッド車とか、遊べ車に徹して欲しいものです。とにかく、こんな冗談のような車が出せるトヨタに拍手を送りたいですね。次はコンピュータと通信を強化して更に先行く企画をお願いします。特に安全運転できる機能を開発して欲しいと思います。ナビももっと賢くしてください。

書込番号：1229944

[かま＿]

半籠って冗談なのかな？
アタシが欲しいトヨタの冗談は、AW11とEXY10とサイノスコンバーチブル。ってか、一台は持ってるけど。
あ、ヤフオク見なきゃ！あれがβだったらガンガン入札してるでしょう（笑）
もう一つの冗談は子エスチマの３Ｃ。せっかく２ＴＺはタイミングチェーンを採用したのに３Ｃはそのままなんて冗談以外のなにものでも…（苦笑）

ところでハンドルの車王って、香港の車雑誌から？

書込番号：1230989

あの〜反論するわけではないのですが、
このスタイルのオリジナルは三菱の初代ミニカトッポだと思います。
（もっと昔のことは知りませんが）
私はファンカーゴが出た当時「あっトヨタはトッポのアイデアをうまく
パクったな」と感じました。
いかにもトヨタらしい作り方だなと思う車ですね。

書込番号：2150280