CR-Vの新車
新車価格: 329〜455 万円 2018年8月31日発売〜2023年1月販売終了
中古車価格: 44〜519 万円 (338物件) CR-Vの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| CR-V 2018年モデル | 967件 | |
| CR-V 2011年モデル | 511件 | |
| CR-V 2006年モデル | 5件 | |
| CR-V 2001年モデル | 4件 | |
| CR-V(モデル指定なし) | 2373件 |
CR−Vの購入を考えてるものです。
気になったのですが、乗り降りするときに頭をぶつかりそうになるんですが、これって私だけでしょうか?
CR−Vの試乗等しましたが、気にっています。
書込番号:5585124
0点
今日は。
私は、背が大きい方ではないのですが、
hironoricyanさんの仰る事、解りますよ!。
私は、降りる時に、「アレッ!?」って
微妙な感じがしました・・・。
話題から逸れてしまいますが・・・
上記の件だけでなく、
・Aピラーが、妙に視界を遮っている
・乗り心地が、路面の状況を
ダイレクトに伝えて来る?
と言った様な事を、個人的には感じました・・・。
(上記の2点は、いずれもムラーノに比べてです)
書込番号:5586534
0点
先日契約してきました。試乗のときを思い出すとおっしゃる通り確かに感じました。ただ、私の場合それ以上に魅力があったで・・・それが買わない理由になりませんでした。
書込番号:5587239
0点
書き込みどうもありがとうございました。
説明が下手ですみませんでした。
Aピラーでしたね。
またCR−Vを見に行ったときによく確認してみます。
でも、CR−Vは好きです
試乗しましたが、、路面の状況が伝わってきますよね。
ディーラーマンの意見は、そのうち距離を伸ばせば馴染んでくるのこと・・・
書込番号:5588274
0点
おや、ラピッドさん、
こんな所で・・・
私も乗り降りで頭をぶつけました。前席、後席どちらもやってしまいました。
デザインが絞ってあるのでこうなったのでしょうか。
試乗しましたが、
Aピラーは先々代よりはいいと思いました。
全体に視界はあまりよくないように感じました。
サスペンヨンは粘りのあるいいサスだと思いましたが、
道路の継ぎ目などは結構ショックを感じますね。
タイヤが大きくなったので、ロードのイズは大きいと感じました。
ホンダSマチックにしてほしかったんですが、
値段が高くなるのでしょうかね。
D3モードがあるのでいいのかもしれません。
細かいですが、後席からラゲッジルームにかけてあったバーがなくなったのでちょっと残念です。
前にも書きましたが、街乗りSUVとしては先代よりいいと感じました。
さて、問題は買い替えるかどうか・・・
書込番号:5588353
0点
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CR-Vの中古車 (全4モデル/338物件)
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