ラフェスタの新車
新車価格: 199〜270 万円 2011年6月1日発売〜2018年3月販売終了
中古車価格: 24〜187 万円 (185物件) ラフェスタの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ラフェスタ 2011年モデル | 182件 | |
| ラフェスタ 2004年モデル | 57件 | |
| ラフェスタ(モデル指定なし) | 1655件 |
ミニバンの購入を検討しています。
ラフェスタも気になるのですが、3列目が座り心地が良くないのが、気がかかりです。
もちろん、日常的には2列目までしか使わなくて、3列目は年に数回のみの使用を想定
しているので、ある程度は目をつぶるつもりですが。
みなさんは3列目はどのように利用しているのでしょうか?
書込番号:8884814
0点
7座席フルの使用はしたことがありません。
普段はシートを倒して荷室の広いワゴン的使い方で考えてます。
荷室としての使い勝手は、リアゲートも軽いし高さもありますから便利です。
正直、このクラスのミニバンではサードシートの居住性は厳しいと感じています。
近くへの買い物程度なら合法的に7人が移動出来る車と考えられた方が良いと思います。
小学生程度の子供さんまでならOKと思いますが、
それ以上の年齢であれば足元も頭上も狭いと思います。
どちらにしても、長距離の7人移動は難しい!
唯一、ラフェスタはガラスルーフで他車よりは開放感がありますけれど、
フロアも少し前傾しているので足が落ち着きません。
書込番号:8889099
1点
ご回答ありがとうございます。
やはり、3列目に両親を乗せるのは難しそうですね。
装備が充実しているので、ラフェスタもいいと思うのですが・・
書込番号:8900154
0点
普段はやはり倒して荷室として使ってますね。
片道100q程度なら数回3列目を使って親を乗せたことはありますが、文句は言われませんでしたよ。
ただ確かに狭いですし、快適とは決して言えないですね。
特に足元空間が狭いと感じます。
床は斜めですし膝を抱えるような感じになります。
3列目の空間だけを言えば、フリードの方が良さそうです。
全席それなりの快適性を考えたら、セレナやノアなどか3ナンバーのオデッセイやMPVクラスじゃないと満足できないと思います。
当方は3列目の空間に関しては納得の上での購入なので、問題視はしてませんが、背もたれが左右分割式だったら良かったのに・・・・とは思います。
あと、2列目のドア側に肘掛けがあったらなぁ・・・・と。
ついでにタイヤサイズがなぜ195/60R15なのか?・・・とも思う。
(同等クラスの多くは195/65R15で若干安い)
書込番号:8929480
2点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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| 2 | 2012/05/08 22:53:07 |
ラフェスタの中古車 (全2モデル/185物件)
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- 支払総額
- 107.4万円
- 車両価格
- 94.9万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.3万km
-
- 支払総額
- 24.9万円
- 車両価格
- 14.9万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 14.1万km
-
ラフェスタ ハイウェイスターJパッケージ 社外ナビ/純正ホイール/Bカメ/フロントフォグ/電格ミラー
- 支払総額
- 28.9万円
- 車両価格
- 19.8万円
- 諸費用
- 9.1万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 17.1万km
-
ラフェスタ 20M 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth接続可能 42230km 冬タイヤ
- 支払総額
- 45.8万円
- 車両価格
- 35.8万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2005年
- 走行距離
- 4.2万km
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