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プレマシーの新車
新車価格： 179～241 万円 2010年7月1日発売～2018年2月販売終了
中古車価格： 19～150 万円 （346物件） プレマシーの中古車を見る
※ランキング順位と満足度・レビューは最新モデルの情報です
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| プレマシー 2010年モデル | 1949件 |  |
| プレマシー 2005年モデル | 80件 | |
| プレマシー 1999年モデル | 1件 | |
| プレマシー（モデル指定なし） | 7805件 | |
「プレマシー」（モデル指定なし）のクチコミ掲示板に
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嫁が21年式のCREWに乗っており、別の車に乗り変える事になりました。
当初プレマシーを手放す事を考えていましたが、下取りの査定が少なかった為、自分がプレマシーに乗り換えようかと考えています。
走行距離11万で足回りがフラフラするので、今のところ下記を交換しようと考えています。
・サスペンション一式
・リアショックアブソーバー（オイルが漏れている）
・フロントショックアブソーバー（オイルは漏れて無いので迷っている）
・ブレーキパッド一式
・タイヤ一式
・スタビライザーのブッシュ一式
そこで、3点教えてほしい事があります。
①CREWのスタビライザーのブッシュの型番（フロント用、リア用）
②走行10万km超えのフロントショックアブソーバーは変えた方が良いか？
③その他、変えた方が良いと思われる部品
上記、分かる方・交換された経験がある方いましたら、ご教示お願いします。
書込番号：21046764
5点
結果ですが、サスペンションとショックアブソーバーはTEINの車高調（ストリートアドバンス Z）に付け替えました。
（金額的にサス＆ショックを換えるのとほぼ変わりませんでした。）
ハンドリングが非常に良くなりました！
書込番号：21211729
5点
このスレッドに書き込まれているキーワード
「マツダ > プレマシー」の新着クチコミ
| 内容・タイトル | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|
  プレマシー後継選び |
14 | 2021/11/24 20:13:54 |
| 電動ミラーの開閉(設定？)について |
5 | 2019/12/02 20:15:08 |
 助手席側のスライドドアが開かない |
6 | 2019/02/20 23:54:01 |
  コストパフォーマンスに優れた車です。 |
6 | 2017/12/04 22:30:03 |
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42 | 2017/10/23 22:25:01 |
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17 | 2017/08/17 15:23:31 |
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1 | 2017/09/19 20:32:36 |
| ATF交換について |
8 | 2017/05/08 9:38:56 |
 6人以上モデルはCXー8のみなってしまう |
12 | 2017/04/30 10:51:16 |
 買いました＾＾ |
3 | 2017/03/28 0:29:29 |
プレマシーの中古車 （全3モデル/346物件）
-
- 支払総額
- 79.9万円
- 車両価格
- 69.0万円
- 諸費用
- 10.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 5.4万km
-
- 支払総額
- 38.6万円
- 車両価格
- 23.6万円
- 諸費用
- 15.0万円
- 年式
- 2012年
- 走行距離
- 6.9万km
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