『2500ディーゼル4輪駆動の燃費・2500ディーゼル5人乗りの燃費』のクチコミ掲示板

[南浦和]

ディーゼル規制によって平成7年度のボンゴフレンディー・5人乗りFR・2500ディーゼルターボから平成10年のボンゴフレンディー8人乗り・4輪駆動の2500ディーゼルターボに乗り換えました。
　5人乗りFRではリッター11キロ平均でしたが、乗り換えてみると4輪駆動・8人乗り・4輪駆動ではリッター8キロくらいしか走りません。
　こういうものなのでしょうか？

書込番号：4587674

[南浦和]

追加なのですが、当然車重が重くなるので遅くなるのと燃費が悪くなるのは覚悟していたのですが、あまりにも違いすぎるので、気になりました。
　5人乗りのディーゼルターボは軽くて早くて燃費がよくて、とてもよかったのですが、乗り換えてみると、遅い・重い・燃費悪いのでがっくりきました。

書込番号：4587680

[４ナンバー]

燃費の事ですが、当方は２，５DT、四駆、５速ですがリッター１１〜１２ぐらい行きますよ。サードシート１つぐらいですと、人が１人乗るぐらいの重さですよ。１度サードシートを外した事がありますがまったく変化はなかっと覚えています。シート重量も２人で楽々に持てましたので５０，６０ｋｇぐらいだと思います。

書込番号：4627537

[南浦和]

4ナンバーさんありがとうございます。もうしおくれましたが、こちらは2.5DT　オートマ4速で、知り合いの同車種もリッター10キロはいくとのことでした。
　2.5DT、5人乗りオートマから乗り換えて、フィーリングの違いで、まわしすぎたのとターボの効かせすぎで燃費が悪かったのかもしれません。
　今では自作ホット稲妻と燃費アップ（かねのたわしを長くしたようなものを燃料タンクに投入する）をぶちこんでリッター9キロになりました。
　

書込番号：4632919