ロードスターの新車
新車価格: 289〜710 万円 2015年5月21日発売
中古車価格: 44〜638 万円 (1,556物件) ロードスターの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| ロードスター 2015年モデル | 11903件 | |
| ロードスター 2005年モデル | 579件 | |
| ロードスター 1998年モデル | 2件 | |
| ロードスター 1989年モデル | 13件 | |
| ロードスター(モデル指定なし) | 8568件 |
NDに恋してさん、解決したでしょうか?。
私の幌は交換が完了いたしました。
結果は同じ物に替えて頂いて、座ったまま閉まるようになりました。
シート地が柔らかい物に代わっているようです。
おまけに、シートバックべゼルの上とシートの間の隙間が無かったのが1.5センチ位
空くようになりました、そうシートが高くなっています。
対策品は出ていないと言っていましたが、交換後はまるで別物でした。
悩んでいる方おられましたら参考までに・・・・。
書込番号:20194637
4点
>遊ぱぱさん
貴重な情報を頂きありがとうございます。
「設計品質上の規格は何キロの荷重で閉まる事になっているのか?」とマツダにも問い合わせてみましたが、明確な回答は頂けませんでした。
販売店と相談をとの事で終わっていますので、遊ぱぱさんの情報を販売店に伝えて相談してみます。
書込番号:20195221
2点
>遊ぱぱさん
幌とベゼルの隙間を確認してみました。
確かに隙間は無い状態です。
明らかに設計変更があった様ですね。
初期の物も「仕様です」と言って言えない事はないでしょう。
販売店が、どこまでその気になって掛け合ってくれるのかの問題かと思います。
書込番号:20201413
2点
そうですね、隙間より乗った状態で開け閉めが出来ないのは如何なものかと
押した方がよさそうですね。私も気軽に開け閉めができると購入時に聞かされて
いましたので、違うだろと言う事です。
まあ他にも悪い所やミスだらけで、だいぶ我慢したけど爆発したのも一つですが・・
出てすぐの車両なので手直しがあるのは承知ですが、対応が悪いのに頭にきました。
私も元メカニックですが、昔に比べ心が無くなった対応です。
書込番号:20203489
2点
>遊ぱぱさん
いつも乗り込む前に上半身を屈めて手を伸ばし探りながらラッチを外す。
幌を開けて体重を乗せる様に押してラッチを掛ける。
毎度のルーティンになってます。
乗り込んでから楽に出来たら快適でしょうね。
書込番号:20204827 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
幌を開けたとき、助手席のシートバックベゼルと干渉(開閉のたびに擦れる程度)していて、特に閉めたとき布がずっとシートバックベゼルの頭部に触れたままです。
ということをコールセンターに問い合わせたら、布が触れた状態は普通ではないので、販売所に連絡してくださいと言われました。
営業の方が現状確認してくれ、幌全体が前に出てるからかもしれない…メーカーで組み立てなのでサービスとしては判断できないので、メーカーに問い合わせるとのことでした。
営業の方が幌を開閉すると、「少し重すぎるような気もするし…」だそうです。
こちらの方の症状と同じ感じですので、どうなるか待っているところです(笑)
書込番号:20698187 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 ワンオーナー BOSE ナビETC バックカメラ
- 支払総額
- 280.2万円
- 車両価格
- 269.8万円
- 諸費用
- 10.4万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 2.7万km
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