RX-8の新車
新車価格: 252〜383 万円 2003年4月1日発売〜2012年6月販売終了
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| RX-8 2003年モデル | 75件 | |
| RX-8(モデル指定なし) | 3155件 |
ホンダCR−Zを見ていると、スポーツカーにも未来はあると思わせますね。
ただ、我々、中年が持つ「古典的スポーツカー(エイトも含み)」は、消え行く運命にあるのかもしれません。
どうか、マツダさん。ガソリンロータリーエンジンのスポーツカーとして、限定生産でも結構ですからライトウエイトRX−7(2シーター)を復活させてください。
マツダ=ロータリー=スポーツカーと信じて止まないロータリーファンより。
書込番号:11330933
1点
>スポーツカーは無くなるのかな。
エンジン・燃料がどうなろうとワクワクする「スポーツカー」は無くなりません。
ハイブリッドREが出るのかも?
書込番号:11331093
1点
マツダて水素のロータリーエンジンを作っていませんでした?モーターショーとかの展示とかNHKの放送でも水素のロータリーエンジンの開発でプロジェクトXで放送していたように思っていたんですけど、企画が発売されないまま、消えたんでしょうか?
書込番号:11331197
0点
トアトアさん、こんばんは。
マツダの水素ロータリーは随分前から雑誌などには載っていましたね。
確か武蔵工大と協力していたような?
書込番号:11331436
0点
水素ロータリーは走ってますよ^^
一部に販売かリースしてますし。
今はプレマシーベースのがリース販売されてるみたいですね。
今度の神戸祭りにもパレード参加車両としてきますし、パレードまではメリケンパークで
展示&試乗も出来ると思います。
詳しい参加車両は本当の所、解りませんが、昨年までは出てますんで、今年も参加すると思います。
自分は出来るだけ早く行って、予約して自分のガソリン仕様との比較をしたいと考えてます。
多分、加速が悪いだろうなア…
でもプレマシーの方だったらイヤだな…
今回は排ガス規制に適合しないからなので、将来的にバイオ燃料が流通されるようになれば
そんな心配は無くなると思います。
水素に関してはパワーが約半分になってしまうみたいなんで、本気で主流になるとは思えない
んですけど、バイオ燃料に関しては主流になり得ますし、パワーもアメリカ海軍がF/A-18
ホーネットでバイオ燃料を半分混ぜたので試験飛行しても遜色無しとのことですし、期待が
持てると思います。
ブラジルじゃエタノール車がたくさん走ってますしね^^
電気と並んでバイオ燃料の内燃機関は、しばらく存続すると思います。
燃料の扱いと補充が、今までのインフラが使えますから楽ですしね。
書込番号:11331567
3点
RX−8の水素ロータリーは完全内燃機関動力で
水素+ガソリンのフューエルハイブリッドです。
プレマシーの水素ロータリーは発電機として搭載され
駆動はバッテリー+ロータリー発電機の電力で動くシリーズハイブリッドです。
どちらも法人リースでのみ販売です。
書込番号:11331721
2点
マツダの水素ロータリーは公式サイトで紹介されていますよ。
Rx-8・ノルウェーで走る水素ロータリーエンジン車
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2008/200810/081015b.html
プレマシー・ハイドロジェンREハイブリッド
http://www.mazda.co.jp/philosophy/tech/env/hybrid/premacy_hre.html
水素って製鉄所の操業過程で「出来てしまい」捨てているそうです。。。
食べ物のトウモロコシから燃料作るはより良いと思われます(苦笑)
書込番号:11331757
2点
Victoryさん、AS−Pさん、しんや@横浜さん
情報提供ありがとうございます。
書込番号:11331883
0点
神戸祭り、行ってきました…
残念ながら、RX-8は出品されてませんでした…(T_T)
残念…
マツダはiStop搭載車のみという、寂しい展示でした。
書込番号:11372533
0点
Victoryさん、こんばんは。
残念でしたねえ (→←)
また何かの機会があったら、その時こそ見れるといいですね。
書込番号:11372659
0点
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